[实用新型]一种用于空套齿轮的自润滑轴

说明书

本实用新型公开了一种用于空套齿轮的自润滑轴，包括自润滑轴，自润滑轴的一段外圆与空套齿轮的内孔作间隙配合，自润滑轴与空套齿轮内孔相配合的一段外圆经过磨削加工成光洁表面，同时自润滑轴的外圆设计了螺旋环槽，螺旋环槽可以起到储油和导油的作用。本实用新型优点：本实用新型通过结构上的特有设计，实现储油、导油的自润滑过程，避免了轴与空套齿轮由于滑动摩擦润滑不足而导致空套齿轮与轴抱死的情况。本实用新型是对以往的设计所做的优化设计，不会改变齿轮箱内部的结构；由于结构简单，非常易于实现，而且实现的成本很低。

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱用传动轴的技术领域，特别是涉及一种用于空套齿轮的自润滑轴。

背景技术

自润滑轴，主要应用于采用空套齿轮设计方案的传动齿轮箱，它通过结构上的特有设计，实现储油、导油的自润滑过程。以往，空套齿轮与轴的配合只是采用轴外圆与空套齿轮内孔的间隙配合；工作时，二者存在滑动摩擦，虽然间隙配合可以存储一些润滑油，但是当齿轮箱的转速提高一定程度时，经常出现润滑不足而导致空套齿轮与轴抱死的情况发生。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于空套齿轮的自润滑轴，其结构简单、易实现，能够解决空套齿轮与轴润滑困难的问题。

本实用新型采用如下技术方案：一种用于空套齿轮的自润滑轴，包括自润滑轴，所述自润滑轴的一段外圆与空套齿轮的内孔作间隙配合，所述自润滑轴与空套齿轮内孔相配合的一段外圆经过磨削加工成光洁表面，同时自润滑轴的外圆设计了螺旋环槽，螺旋环槽可以起到储油和导油的作用。

优选地，所述自润滑轴与空套齿轮内孔相配合的一段外圆经过磨削的粗糙度不低于Ra0.8。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点：本实用新型通过结构上的特有设计，实现储油、导油的自润滑过程，避免了轴与空套齿轮由于滑动摩擦润滑不足而导致空套齿轮与轴抱死的情况。本实用新型是对以往的设计所做的优化设计，不会改变齿轮箱内部的结构；由于结构简单，非常易于实现，而且实现的成本很低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的工作状态示意图。

附图标记说明:1、空套齿轮2、自润滑轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

在本实施例中，需要理解的是，术语指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1、图2，一种用于空套齿轮的自润滑轴，包括自润滑轴(2)，所述自润滑轴(2)的一段外圆与空套齿轮(1)的内孔作间隙配合，所述自润滑轴(2)与空套齿轮(1)内孔相配合的一段外圆经过磨削加工成光洁表面，同时自润滑轴(2)的外圆设计了螺旋环槽，螺旋环槽可以起到储油和导油的作用。

优选地，所述自润滑轴(2)与空套齿轮(1)内孔相配合的一段外圆经过磨削的粗糙度不低于Ra0.8。

工作时，空套齿轮(1)与轴存在转速差，螺旋环槽内的润滑油在轴与空套齿轮(1)的相对运动下会沿着螺旋环槽从轴的一端往另一端流动，因此润滑油可以到达空套齿轮(1)与轴的整个配合面，从而实现了自润滑的目的。

不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。