[实用新型]一种加工大型客运车体方管的折弯上模具

权利要求书

1.一种加工大型客运车体方管的折弯上模具，其特征在于：包括模头(300)，模头(300)的上方两侧分别设置有支撑模块(100)和固定模块(200)，支撑模块(100)和固定模块(200)之间为加工区间，其中模头(300)的一端与固定模块(200)相铰接，模头(300)的另一端内侧设有支撑件(320)，支撑模块(100)的底部沿长度方向开设有贯穿支撑模块(100)厚度的活动槽(111)，支撑件(320)配合卡在活动槽(111)内，且模头(300)绕铰接点转动时，支撑件(320)逐渐脱离或嵌入活动槽(111)内。

2.根据权利要求1所述的一种加工大型客运车体方管的折弯上模具，其特征在于：活动槽(111)为开口槽，开口槽的开口延伸至支撑模块(100)远离固定模块(200)外侧的边缘位置。

3.根据权利要求1所述的一种加工大型客运车体方管的折弯上模具，其特征在于：支撑模块(100)的底部沿厚度方向向内开设有安装槽(110)，模头(300)的一侧配合卡入安装槽(110)内，该安装槽(110)的底部延伸至支撑模块(100)的底部边缘位置，且安装槽(110)的长度与支撑模块(100)的长度相同，其中安装槽(110)内壁上开设有贯穿内壁厚度的活动槽(111)。

4.根据权利要求1所述的一种加工大型客运车体方管的折弯上模具，其特征在于：固定模块(200)底部和模头(300)顶部相对应的位置上均开设有连接腔(301)，连接腔(301)内安装有连接轴(303)，连接轴(303)的两端通过转动轴承分别固定在固定模块(200)和模头(300)上。

5.根据权利要求1所述的一种加工大型客运车体方管的折弯上模具，其特征在于：固定模块(200)底部和模头(300)顶部相对应的位置上均开设有连接腔(301)，连接腔(301)的上下两端环绕周向开设有支撑凹槽，且连接腔(301)内安装有连接轴(303)，连接轴(303)的上下两端环绕周向开设有连接凹槽，连接凹槽内均匀间隔安装有多个钢球(302)，其中钢球(302)一侧卡入连接凹槽内，钢球(302)另一侧卡入支撑凹槽内。

6.根据权利要求5所述的一种加工大型客运车体方管的折弯上模具，其特征在于：固定模块(200)和模头(300)上远离支撑模块(100)的外侧分别开设有第一销轴孔(210)和第二销轴孔(330)，第一销轴孔(210)和第二销轴孔(330)朝向支撑模块(100)方向延伸至连接腔(301)位置，其中第一销轴孔(210)和第二销轴孔(330)内分别安装有第一抵紧销轴(220)和第二抵紧销轴(340)，且第一抵紧销轴(220)和第二抵紧销轴(340)抵紧在钢球(302)外侧。

7.根据权利要求1所述的一种加工大型客运车体方管的折弯上模具，其特征在于：模头(300)靠近支撑模块(100)一侧设置有手柄(350)。

8.根据权利要求7所述的一种加工大型客运车体方管的折弯上模具，其特征在于：手柄(350)包括螺纹段(353)，模头(300)靠近支撑模块(100)一侧还开设有与螺纹段(353)相配合的螺纹孔。

9.根据权利要求1-8任一项所述的一种加工大型客运车体方管的折弯上模具，其特征在于：支撑件(320)为销钉，模头(300)上靠近支撑模块(100)的内侧开设有销钉孔(310)，销钉孔(310)内安装有销钉。