[实用新型]一种充电桩电控机箱有效
申请号: | 201921341224.3 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN210454513U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 马海朝;欧成杰;陈鑫;马咏 | 申请(专利权)人: | 江西瑞华智能科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 332200 江西省九*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 桩电控 机箱 | ||
本实用新型公开了一种充电桩电控机箱,包括箱体,箱体的底部固定连接有底板,箱体前侧的底部嵌入有箱门,箱体的顶部固定连接有盖板,箱体的背侧开设有通风口,箱体内腔的底部横向固定连接有横板,箱体内壁的底部设置有风机。本实用新型通过防护板将竖杆和横杆盖住连接板,卡杆向竖杆内部移动,卡杆带动移动板移动,移动板的移动带动加强板移动,加强板带动复位弹簧发生形变,当卡杆移动至卡槽内部时,在复位弹簧恢复形变下使卡杆卡入卡槽内部,达到了防潮功能的优点,解决了现有的充电桩电控机箱在使用时不具备防潮的功能,往往雨水过大会通过散热口进入电控机箱内部,造成内部元件受潮,以至于内部元件损坏。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种充电桩电控机箱。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
随着社会的不断进步,在对电动汽车充电时,需要使用到充电桩,而电控机箱是充电桩必不可少的一种设备,现有的充电桩电控机箱在使用时不具备防潮的功能,往往雨水过大会通过散热口进入电控机箱内部,造成内部元件受潮,以至于内部元件损坏。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种充电桩电控机箱,具备防潮功能的优点,解决了现有的充电桩电控机箱在使用时不具备防潮的功能,往往雨水过大会通过散热口进入电控机箱内部,造成内部元件受潮,以至于内部元件损坏的问题。
(二)技术方案
为实现上述防潮功能的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种充电桩电控机箱,包括箱体,所述箱体的底部固定连接有底板,所述箱体前侧的底部嵌入有箱门,所述箱体的顶部固定连接有盖板,所述箱体的背侧开设有通风口;
所述箱体内腔的底部横向固定连接有横板,所述箱体内壁的底部设置有风机,所述风机的前侧固定连接有连接管,所述连接管的右侧固定连接有排气管,所述排气管的右侧贯穿至箱体的右侧,所述风机的顶部固定连接有抽气管,所述抽气管的顶部贯穿至横板的顶部;
所述箱体背侧的两侧均固定连接有连接板,所述连接板的外侧开设有卡槽,所述连接板的背侧安装有防护板,所述防护板顶部的前侧和背侧均固定连接有横杆,所述防护板顶部的两侧均固定连接有竖杆,所述竖杆内壁的一侧固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧远离竖杆内壁的一侧设置有移动板,所述移动板的内侧固定连接有卡杆,所述卡杆的内侧贯穿竖杆并延伸至卡槽的内腔。
优选的,所述风机的输出端与连接管的左侧呈连通设置,所述连接管的右侧与排气管的左侧呈连通设置,所述抽气管的底部与风机的输入端呈连通设置。
优选的,所述风机的两侧均固定连接有固定支架,所述固定支架的底部与箱体内壁的底部固定连接,所述固定支架为倾斜设置。
优选的,所述移动板远离卡杆的一侧固定连接有加强板,所述加强板远离移动板的一侧与复位弹簧固定连接。
优选的,所述连接板的高度与横杆和竖杆的高度相同,所述卡杆的内侧呈圆弧状。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种充电桩电控机箱,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过防护板将竖杆和横杆盖住连接板,卡杆向竖杆内部移动,卡杆带动移动板移动,移动板的移动带动加强板移动,加强板带动复位弹簧发生形变,当卡杆移动至卡槽内部时,在复位弹簧恢复形变下使卡杆卡入卡槽内部,达到了防潮功能的优点,解决了现有的充电桩电控机箱在使用时不具备防潮的功能,往往雨水过大会通过散热口进入电控机箱内部,造成内部元件受潮,以至于内部元件损坏。
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