[实用新型]一种列车房间卷帘盖板模具

权利要求书

1.一种列车房间卷帘盖板模具，包括磨具(1)和两组把手(2)，磨具(1)的顶端连通设置有型槽，磨具(1)的左端和右端分别与两组把手(2)的内端连接；其特征在于，还包括工作台(3)、四组震动弹簧(4)、振动台(5)、电机(6)、传动轴(7)、减速器(8)、转轴(9)和偏心轮(10)，工作台(3)的顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组震动弹簧(4)的底端连接，四组震动弹簧(4)的顶端分别与振动台(5)底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，振动台(5)的顶端中部连通设置有放置口，磨具(1)的下侧位于放置口内，磨具(1)的底端与放置口的底端接触，振动台(5)的底端左侧与电机(6)的顶端连接，电机(6)的右端与传动轴(7)的左端连接，传动轴(7)的右端与减速器(8)的左端连接，减速器(8)的顶端与振动台(5)的底端连接，减速器(8)的右端与转轴(9)的左端连接，偏心轮(10)的上侧设置有左右贯穿的第一通孔，偏心轮(10)通过第一通孔套装固定在转轴(9)的中部。

2.如权利要求1所述的一种列车房间卷帘盖板模具，其特征在于，还包括压板(11)、防滑板(12)、两组连接块(13)、两组第一拉杆(14)、两组压缩弹簧(15)、第二拉杆(16)、第三拉杆(17)和拉手(18)，压板(11)位于放置口内，压板(11)顶端后端与防滑板(12)的前端连接，防滑板(12)的后端与磨具(1)的前端下侧贴紧，两组连接块(13)的后端分别与压板(11)的前端左侧和右侧连接，放置口的前端左侧和右侧均连通设置有第二通孔，两组第二通孔的位置分别与两组连接块(13)的位置对应，两组第二通孔的前端中部均连通设置有插孔，两组插孔的前端均与振动台(5)的前端连通，两组第一拉杆(14)的后端分别与两组连接块(13)的前端中部连接，两组第一拉杆(14)的前端分别穿过两组第二通孔和两组插孔并伸出至振动台(5)的前方，两组压缩弹簧(15)分别套装在两组第一拉杆(14)上，两组压缩弹簧(15)的后端分别与两组连接块(13)的前端连接，两组压缩弹簧(15)的前端分别与两组第二通孔的前端连接，第二拉杆(16)的左端和右端分别与两组第一拉杆(14)的前端连接，第三拉杆(17)的后端与第二拉杆(16)的前端中部连接，拉手(18)的后端中部与第三拉杆(17)的前端连接。

3.如权利要求2所述的一种列车房间卷帘盖板模具，其特征在于，还包括四组第一稳定柱(19)和四组第二稳定柱(20)，四组第一稳定柱(19)和四组第二稳定柱(20)分别位于四组震动弹簧(4)内部，四组第一稳定柱(19)的顶端分别与振动台(5)底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，四组第二稳定柱(20)的内部均设置有上下贯穿的第三通孔，四组第一稳定柱(19)的底端分别通过四组第二稳定柱(20)的顶端并分别插入四组通孔的上侧，四组第二稳定柱(20)的底端分别与工作台(3)顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接。

4.如权利要求3所述的一种列车房间卷帘盖板模具，其特征在于，还包括连接杆(21)和固定块(22)，连接杆(21)的顶端与振动台(5)的底端右侧连接，固定块(22)的左端与转轴(9)的右端可转动连接，固定块(22)的顶端与连接杆(21)的底端连接。

5.如权利要求4所述的一种列车房间卷帘盖板模具，其特征在于，还包括外挡边(23)，外挡边(23)的形状为圆环形，外挡边(23)的底端与振动台(5)的顶端外侧连接。

6.如权利要求5所述的一种列车房间卷帘盖板模具，其特征在于，还包括挡板(24)，外挡边(23)的左端连通设置有出料口，挡板(24)的右端盖装在出料口的左端，挡板(24)的前端与外挡边(23)的左端可转动连接，挡板(24)的后端设置有卡栓，卡栓的右端与外挡边(23)的左端后侧连接。

7.如权利要求6所述的一种列车房间卷帘盖板模具，其特征在于，还包括斜料板(25)，斜料板(25)位于挡板(24)的下方，斜料板(25)的右端安装在外挡边(23)的左端下侧，斜料板(25)的右端高于左端，斜料板(25)的顶端前侧和后侧均设置有挡块。

8.如权利要求7所述的一种列车房间卷帘盖板模具，其特征在于，还包括内挡边(26)，内挡边(26)的形状为环形，内挡边(26)的底端与放置口的顶端外侧连接，内挡边(26)的内壁与磨具(1)的外壁接近。