[实用新型]轴承冷却永磁同步电主轴

说明书

本实用新型公开了轴承冷却永磁同步电主轴，本实用新型在电主轴壳体上构建冷却水道，用水冷的循环冷却排除电主轴内置永磁电机的所散发的热量，保证电机跟磁钢的安全稳定工作，另一方面，本实用新型轴承内冷却电主轴壳体采用迷宫型的冷却水道设计，迷宫型冷却水道设计的好处是，冷却水道可以做的很宽，但是又很浅，所以接触面积大，能最大限度的带走电主轴内置的永磁同步电机散发出来的热量，同时，由于冷却水道宽，接触面积大散热效果好，水道很浅，能最大限度的保证整个电主轴整体的结构刚性，另一方面，本实用新型利用同一冷却平台，不需要再外加其他设备，实现了轴承冷却，节省了很多客户不必要的开发，采购成本。

技术领域

本实用新型涉及轴承冷却永磁同步电主轴，属于永磁同步电主轴技术领域。

背景技术

电主轴是最近几年在数控机床领域出现的，将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术。高速数控机床主传动系统取消了带轮传动和齿轮传动，机床电主轴由内装式电动机直接驱动，从而把机床主传动链的长度缩短为零，实现了机床主轴的“零传动”。这种主轴电动机与机床主轴“合二为一”的传动结构形式，使主轴部件从机床的传动系统和整体结构中相对独立出来，因此可做成“电主轴单元”，俗称“电主轴”。电主轴具有结构紧凑、重量轻、惯性小、噪声低、响应快等优点，而且转速高、功率大，简化机床设计，易于实现电主轴定位，是高速电主轴单元中的一种最理想结构。再使用精密正余弦波编码器配合伺服驱动器实现伺服闭环矢量控制，能实现任意精准分度，分度精度能达到0.002°准停。

目前市场上的永磁同步电主轴都存在一个问题，就是降温冷却，与温度的控制保持。电主轴的特点是精密，高速，同时它也是机床主要的发热源。它的主要热源来自于两个方面。一个是电机，另外一个是电主轴轴承。虽然大家都在想尽一切办法去处理电机的弱磁，漏磁等一切电机设计方面的问题，在油冷循环系统(或水冷循环系统)的配合下，来降低电主轴的温度。却忽略的轴承在高速旋转的时候，摩擦产生的大量热源的散热问题。虽然电机产生的热源，由油冷循环系统带走了，但是由于轴承是密封在电主轴前后两端，再加上的电主轴的安装基准跟固定位的关系，顾冷却道无法延伸到轴承位，对轴承进行的冷却。由于无法冷却轴承，在高速旋转的时候，轴承的热膨胀就会导致产品加工质量不稳定，严重的就会轴承抱死，导致电主轴损坏，电机损坏。

实用新型内容

本实用新型提供轴承冷却永磁同步电主轴，有效的解决了现有技术中存在的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：