[实用新型]一种汽车配件用锻造装置有效
| 申请号: | 201921339936.1 | 申请日: | 2019-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN210334190U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
| 发明(设计)人: | 赵斌;席胜龙 | 申请(专利权)人: | 临沂德志机械配件锻造有限公司 |
| 主分类号: | B21J9/02 | 分类号: | B21J9/02;B21J13/00;B08B5/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 276000 山东省临沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车配件 锻造 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车配件用锻造装置,包括机体,机体的下膜内设置有脱模机构,机体的左侧壁固定安装有气泵,气泵的上部排气端固定连接有三通管,机体的右侧壁固定连接有气动伸缩机构,气动伸缩机构的右端固定连接有筒体,通过气泵和三通管向气动伸缩机构和筒体内注气,气动伸缩机构通气伸长,使筒体到达下模的上部,筒体通气,高压气体由气孔喷出,直吹下膜模腔,同时气流推动叶片,使气罩旋转,保证清理的彻底性,通过在下膜的下部设置锥形罩,便于收集金属表皮废屑,且可由方筒排出,便于清理。
技术领域
本实用新型涉及锻造设备领域,具体的说是一种汽车配件用锻造装置。
背景技术
锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法,汽车零件大多是锻造而成,在使用热模锻压力机生产时,坯料受压后表皮脱落,金属表皮掉落在下模的上表面或模腔内,影响后续加工,因此,特提出本实用新型。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种汽车配件用锻造装置,能够快速吹出下模上表面和模腔内的金属表皮废屑,避免影响后续加工。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车配件用锻造装置,其包括机体,所述机体的下膜内设置有脱模机构,所述机体的左侧壁固定安装有气泵,所述气泵的上部排气端固定连接有三通管,所述机体的右侧壁固定连接有气动伸缩机构,且气动伸缩机构位于机体的上模与下膜之间,所述三通管的下部排气端与气动伸缩机构相连通,所述气动伸缩机构的右端固定连接有筒体,所述三通管的上部排气端固定连接有软管,所述软管的右端与筒体的上端相连通,所述筒体的下端外壁转动连接有气罩,所述气罩的下部开设有气孔,所述气罩的底端内壁的中部固定连接有转轴,所述转轴的上端与筒体的上端内壁转动连接,所述转轴的外壁固定连接有叶片,所述气泵电连接外部电源。
进一步,所述气孔均匀的开设有若干个,且若干个气孔的底端呈爆炸状向外发散。
进一步,所述气动伸缩机构包括外筒,所述外筒的左端与机体的右侧壁固定连接,且三通管的下部排气端与外筒的左端相连通,所述外筒的内壁插接有内筒,所述内筒的右端内壁与外筒的左端内壁分别固定连接弹簧的两端,所述内筒的右端与筒体的左侧壁固定连接。
进一步,所述脱模机构包括活动块,所述机体的下膜的中部内壁开设有方槽,所述活动块的外壁与方槽的内壁相插接,所述方槽的底端内壁开设有圆孔,所述活动块的下表面与圆孔的底端内壁分别固定连接有第一磁铁盘和第二磁铁盘,且第一磁铁盘和第二磁铁盘相排斥,所述第一磁铁盘的外壁与圆孔的内壁相插接。
进一步,所述圆孔的左端内壁和右端内壁均开设有卡槽,所述活动块的下表面的左侧和右侧均固定连接有L形卡杆,所述L形卡杆的外端外壁与同侧卡槽的内壁滑动连接。
进一步,所述机体的下膜的下部外壁固定连接有锥形罩,所述锥形罩的底端外壁固定连接有方筒,所述方筒的中部插接有插板。
本实用新型的有益效果是:
1. 本实用新型通过气泵和三通管向气动伸缩机构和筒体内注气,气动伸缩机构通气伸长,使筒体到达下模的上部,筒体通气,高压气体由气孔喷出,直吹下膜模腔,同时气流推动叶片,使气罩旋转,保证清理的彻底性。
2. 本实用新型通过在下膜的下部设置锥形罩,便于收集金属表皮废屑,且可由方筒排出,便于清理。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型的气动伸缩机构的结构示意图;
图3是本实用新型的脱模机构的结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于临沂德志机械配件锻造有限公司,未经临沂德志机械配件锻造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921339936.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





