[实用新型]基于红外热源成像的车辆安全保障系统有效
| 申请号: | 201921339201.9 | 申请日: | 2019-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN211928739U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
| 发明(设计)人: | 郑学明;郑绍振;石国峰;张智鹏 | 申请(专利权)人: | 南京擎得利交通科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/04;G01J5/00 |
| 代理公司: | 沈阳易通专利事务所 21116 | 代理人: | 于飞 |
| 地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 红外 热源 成像 车辆 安全 保障 系统 | ||
本实用新型涉及一种基于红外热源成像的车辆安全保障系统。本实用新型包括红外热源探测器、拍照识别摄像机、补光灯和控制机柜,所述红外热源探测器、拍照识别摄像机和补光灯固定在道路上方的L型监控杆上,所述红外热源探测器、拍照识别摄像机和补光灯的目标位置设置为同一区域,所述红外热源探测器、拍照识别摄像机和补光灯均与所述控制机柜电连接。本实用新型能够实时的监测过往车辆的货物及轮胎温度状况,是保障道路运输安全的重要手段之一,适合在长下坡路段、隧道口、山区公路及危险路段。
技术领域
本实用新型涉及车辆热源监控技术领域,具体的说是一种基于红外热源成像的车辆安全保障系统。
背景技术
目前,车辆起火自燃是威胁公路运输安全最严重事故之一,尽管较其它交通事故发生概率较低,但所造成的影响和损害程度却是相当巨大,特别是发生在隧道的火灾。为此,每个隧道机电工程中都投入巨资对火灾进行监控,但都是发生火情后才报警,没有预警措施,对于隧道外的公路则没有任何对可能火灾的监控手段。
车辆起火的因素较多,其中车载货物起火和轮胎过热起火是其中的重要因素之一。轮胎缺乏保养、磨损严重或橡胶老化;长时间行驶和超载运输会加大轮胎与地面和车身其他部件的摩擦力,致使轮胎过热自燃;长时间或频繁刹车,刹车片过热可引燃轮胎;因此,炎热的天气、长下坡的山区公路、长时间的行驶、车辆超载运输是导致轮胎自燃的重要因素。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述不足之处,本实用新型要解决的技术问题是提供一种基于红外热源成像的车辆安全保障系统。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种基于红外热源成像的车辆安全保障系统,红外热源探测器、拍照识别摄像机、补光灯和控制机柜,所述红外热源探测器、拍照识别摄像机和补光灯固定在道路上方的L型监控杆上,所述红外热源探测器、拍照识别摄像机和补光灯的目标位置设置为同一区域,所述红外热源探测器、拍照识别摄像机和补光灯均与所述控制机柜电连接。
所述红外热源探测器采用HXJ-FL20100。
所述控制机柜包括:用于对户外用电设备的电气故障进行在线检测和保护的机柜智能远程控制器、用于在所述拍照识别摄像机拍摄的图像中进行车牌识别,并接收红外热源探测器的温度场视频信号并生成视频-温度场图像的视频处理计算机、和用于传输网络视频信号的网络交换机和稳压电源;
机柜智能远程控制器,连接视频处理计算机和稳压电源;
视频处理计算机,连接机柜智能远程控制器、网络交换机和稳压电源;
网络交换机,连接机柜智能远程控制器和视频处理计算机,用于连接监控显示器;
稳压电源,连接机柜智能远程控制器、视频处理计算机和网络交换机。
本实用新型具有以下优点及有益效果:
1、本实用新型能够实时的监测过往车辆的货物及轮胎温度状况,是保障道路运输安全的重要手段之一,适合在长下坡路段、隧道口、山区公路及危险路段。
2、本实用新型的红外热源探测器,采用红外光谱偏振成像原理,测量精度高。
3、本实用新型可检测参数包括:环境温度、湿度、路面温度、最大热点温度、车牌信息。
4、本实用新型全自动数据采集、传输及监控,可长期无人职守。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图;
图2为本实用新型的控制机柜的电路框图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步的详细说明。
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