[实用新型]车载显示屏的支架结构有效
申请号: | 201921338068.5 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN211075750U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 黄业俊 | 申请(专利权)人: | 杭州海康威视数字技术股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 程杰;王琦 |
地址: | 310051 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 显示屏 支架 结构 | ||
本申请公开了一种车载显示屏的支架结构,包括:支架主体,包括:容纳显示屏的内腔,供所述显示屏从所述内腔的顶部的开口进入所述内腔;至少一个弹性卡勾,设置于所述内腔的侧壁,每个弹性卡勾伸入所述显示屏侧面上的一个卡口中;弹性机构,设置于所述内腔的底部,抵靠所述显示屏的背部;安装孔,设置在所述支架主体的底部外侧,供从车体仪表台伸出的螺钉拧入;遮阳罩,固定于所述支架主体。
技术领域
本申请涉及机械技术领域,特别涉及车载显示屏的支架结构。
背景技术
公交车等车辆通过会安装车载的显示屏。这里,显示屏也可以称为调度屏,安装于仪表台附近,便于司机查看使用。为了安装显示屏,车辆可以利用螺钉将显示屏和显示屏的支撑架固定到车辆的仪表台。目前,在需要更换显示屏时,显示屏和支撑架需要整体从仪表台拆卸下来。因此,目前的显示屏的安装结构不便于拆卸显示屏。
实用新型内容
本申请的实施例提供了一种车载显示屏的支架结构,包括:
支架主体,包括:
容纳显示屏的内腔,供所述显示屏从所述内腔的顶部的开口进入所述内腔;
至少一个弹性卡勾,设置于所述内腔的侧壁,每个弹性卡勾伸入所述显示屏侧面上的一个卡口中;
弹性机构,设置于所述内腔的底部,抵靠所述显示屏的背部;
安装孔,设置在所述支架主体的底部外侧,供从车体仪表台伸出的螺钉拧入。
遮阳罩,固定于所述支架主体。
在一些实施例中,所述弹性机构向所述内腔的顶部方向推所述显示屏,且所述弹性卡勾向所述内腔的底部方向推所述显示屏。
在一些实施例中,在从所述车体仪表台伸出的螺钉拧紧到所述安装孔时,所述支架主体内嵌到所述车体仪表台的预留口或者悬浮于所述车体仪表台。
在一些实施例中,所述内腔的侧壁包括4个侧边;所述至少一个弹性卡勾分布在所述4 个侧边中位置相对的2个侧边上。
在一些实施例中,每个弹性卡勾处设置有一个拆卸槽;
所述支架结构进一步包括至少一个拆卸结构,每个所述拆卸结构包括:扁平的延伸臂;勾部,设置在所述延伸臂的第一端;其中,在一个所述拆卸结构的勾部从一个拆卸槽伸入到该拆卸槽对应的弹性卡勾与所述显示屏之间时,所述拆卸结构的延伸臂带动所述勾部将该弹性卡勾推出所述卡口,并使得该弹性卡勾外扩变形。
在一些实施例中,在所述2个侧边的一个侧边上每个弹性卡勾被推出所述卡口时,所述弹性机构将所述显示屏顶起一段距离;所述拆卸结构的延伸臂带动所述勾部伸入到所述卡口中;在伸入所述卡口中的勾部向所述内腔的顶部方向拉出所述显示屏后,所述弹性卡勾从外扩变形恢复到未变形的状态。
在一些实施例中,所述拆卸结构进一步包括:握持环,设置在所述延伸臂的第二端。
在一些实施例中,所述弹性机构与所述支架主体一体成型,所述弹性机构包括设置在所述内腔的底部的开口和处于所述开口中的第一弹性臂。
在一些实施例中,在所述显示屏的背部推压所述第一弹性臂时,所述第一弹性臂向所述底部外侧方向变形。
在一些实施例中,所述弹性卡勾包括:第二弹性臂和处于所述第二弹性臂伸出端的卡勾部。
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