[实用新型]一种卡车液压管道接头有效
申请号: | 201921337140.2 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN210344610U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 刘朋超 | 申请(专利权)人: | 环球五金制造(苏州)有限公司 |
主分类号: | F16L21/08 | 分类号: | F16L21/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215213 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡车 液压 管道 接头 | ||
本实用新型公开了一种卡车液压管道接头,包括接头主体、外螺纹管、密封垫圈、第一连接管、第二连接管、固定环、锁紧螺母、螺杆、转动杆、套环、调节螺栓、弹性弧形板和弹性防滑垫。该种卡车液压管道接头结构简单、设计新颖,便于将弹性弧形板稳定贴合在第一连接管以及第二连接管表面,便于将第一连接管以及第二连接管表面与接头主体稳定连接,降低第一连接管或者第二连接管与接头主体滑脱的情况,利于使用,在使用时,通过设置的固定机构的作用下,便于将弹性弧形板进行拉紧,提高第一连接管、第二连接管与接头本体之间连接的紧固性,实用性价值较高,适合推广使用。
技术领域
本实用新型涉及一种液压管道接头,具体是一种卡车液压管道接头,属于液压管道接头应用技术领域。
背景技术
液压管接头就是将不同的液压元件(泵,输送管路,换向阀,截止阀,液压马达,液压缸,还有一些辅助元件,比如液位计,温度计,压力表之类)连接起来形成一个封闭回路的液压系统,是起一个连接作用的一个配件。
在卡车液压管道接头使用过程中存在很多的问题,如现有一些卡车液压管道接头在连接连接管道时,可能会发生管道之间的滑脱,导致管道内液体排出,增加工作者处理难度,影响使用。因此,针对上述问题提出一种卡车液压管道接头。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种卡车液压管道接头。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种卡车液压管道接头,包括接头主体、外螺纹管、第一连接管、第二连接管、固定机构以及防滑脱机构;其中所述接头主体相对两端均固定连接有外螺纹管,且接头主体通过外螺纹管分别与第一连接管以及第二连接管螺纹连接;
所述固定机构包括固定环、螺杆、锁紧螺母以及转动杆,且固定环固定连接在接头主体相对两端表面;所述固定环表面螺纹连接有螺杆,且螺杆远离外螺纹管的一端固定连接有转动杆;所述转动杆一侧设有螺纹连接在螺杆表面的锁紧螺母;
所述防滑脱机构包括套环、调节螺栓、弹性弧形板以及弹性防滑垫,且套环一端转动连接在螺杆一端;所述套环表面螺纹连接有调节螺栓,且调节螺栓末端转动连接有弹性弧形板;所述弹性弧形板一侧表面固定连接有弹性防滑垫。
优选的,所述固定环数目为两个,两个所述固定环分别位于接头主体相对两端侧表面,且两个固定环之间平行放置。
优选的,所述固定环侧表面螺纹连接有两个螺杆,两个所述螺杆之间平行放置,且螺杆表面螺纹连接的锁紧螺母与固定环侧表面贴合。
优选的,所述接头主体两端与第一连接管以及第二连接管连接处之间紧密贴合有密封垫圈。
优选的,所述螺杆一端穿入套环内腔,所述螺杆与套环连接处转动连接,所述螺杆穿入套环的一端与套环内开的转动槽中的转动连接的转动块固定连接。
优选的,所述套环表面对称螺纹连接有调节螺栓,所述调节螺栓末端贯穿套环侧表面与弹性弧形板侧表面转动连接,所述弹性弧形板横截面呈圆弧形结构,且弹性弧形板靠近外螺纹管的侧表面固定连接有弹性防滑垫。
本实用新型的有益效果是:
1.该种卡车液压管道接头结构简单、设计新颖,便于将弹性弧形板稳定贴合在第一连接管以及第二连接管表面,便于将第一连接管以及第二连接管表面与接头主体稳定连接,降低第一连接管或者第二连接管与接头主体滑脱的情况,利于使用。
2.在使用时,通过设置的固定机构的作用下,便于将弹性弧形板进行拉紧,提高第一连接管、第二连接管与接头本体之间连接的紧固性,实用性价值较高,适合推广使用。
附图说明
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