[实用新型]气动物流传输系统三位四通换向环阀

说明书

本实用新型公开了一种气动物流传输系统三位四通换向环阀，包括转动配合在阀体内的阀芯，阀芯上开设有同轴的环形槽，环形槽与阀体之间形成环形腔，对位环形腔于阀体上圆周均布接通有出气管Ⅰ、出气管Ⅱ和出气管Ⅲ，环形腔内设有两块径向挡板，两块挡板将环形腔分割为一个1/3弧形腔和一个2/3弧形腔，所述1/3弧形腔对位于某一出气管时，其余两出气管通过2/3弧形腔导通；对应1/3弧形腔位置于阀芯一侧面上开设通气口，与通气口同侧的阀体上接通有进气管，进气管通过通气口连通1/3弧形腔所对位的出气管。本实用新型不但可以提升气动物流传输系统的传输效率，还能对启动物流进行速度控制，保证物品快捷安全到达目标站点。

技术领域

本实用新型涉及气动物流传输系统部件结构，具体为一种气动物流传输系统三位四通换向环阀。

背景技术

气动物流传输系统常规设计为单管双向传输，需要通过气向切换装置来实现气向的转换。

传统的气向转换主要采用S弯的结构形式(如授权公告号为CN206476500的《风向切换装置》实用新型专利)，S弯的一端为固定转轴，S弯的另一端大幅度转动以对接风机进风口或出风口，以实现气向的转换动作。

传统的气向转换机体积庞大，存在动作反应慢和密闭性差的缺陷，不利于整个气动物流传输系统效率的提高。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提出了一种体积小、响应速度快的气动物流传输系统三位四通换向环阀。

能够解决上述技术问题的气动物流传输系统三位四通换向环阀，其技术方案包括转动配合在阀体内的阀芯，所不同的是所述阀芯的外圆周面上开设有同轴的环形槽，所述环形槽与阀体的内圆周面之间形成环形腔，对位环形腔于阀体上圆周均布接通有出气管Ⅰ、出气管Ⅱ和出气管Ⅲ，所述环形腔内设有两块径向挡板，两块挡板将环形腔分割为一个1/3弧形腔和一个2/3弧形腔，所述1/3弧形腔对位于某一出气管时，其余两出气管通过2/3弧形腔导通；对位1/3弧形腔于阀芯一侧面上开设通气口，与通气口同侧的阀体上接通有进气管，所述进气管通过通气口连通1/3弧形腔所对位的出气管。

进一步，所述阀芯的另一侧面同轴安装于阀体上的电机转轴上。

本实用新型的有益效果：

本实用新型气动物流传输系统三位四通换向环阀结构中，三位的其中两位是进行气向切换，另外一个位置作为气量的调节，不但可以提升气动物流传输系统的传输效率，还能对启动物流进行速度控制，保证物品快捷安全到达目标站点。

附图说明

图1为本实用新型一种实施方式的结构示意图。

图2为图1中的E—E剖视图。

图3(a)为图1实施方式中出气管Ⅲ与进气管导通而出气管Ⅰ与出气管Ⅱ导通的状态图。

图3(b)为图1实施方式中出气管Ⅱ与进气管导通而出气管Ⅰ与出气管Ⅲ导通的状态图。

图3(c)为图1实施方式中出气管Ⅰ与进气管导通而出气管Ⅱ与出气管Ⅲ导通的状态图。

图号标识：1、阀体；2、阀芯；3、环形槽；4、挡板；5、1/3弧形腔；6、2/3弧形腔；7、进气管；8、通气口；9、出气管Ⅰ；10、出气管Ⅱ；11、出气管Ⅲ；12、电机。

具体实施方式

下面结合附图所示实施方式对本实用新型的技术方案作进一步说明。

本实用新型气动物流传输系统三位四通换向环阀，其技术方案包括阀体1和阀芯2，所述阀体1为轴线水平的圆筒(左、右两端封堵)，所述阀芯2同轴转动配合于阀体1内的右侧，阀芯2的右端面安装于电机12的转轴上，所述电机12于阀体1右端面上固定安装，阀芯2左侧的阀体1的筒体上连通有进气管7，如图1所示。