[实用新型]路内车牌识别一体机

说明书

本实用新型公开了路内车牌识别一体机，包括底座、支架与机体，所述底座的上表面通过支架与机体的下表面固定连接，所述机体的正面设置有显示屏和扬声器，所述机体的上表面设置有活动装置，所述活动装置的顶端设置有摄像头，所述活动装置包括壳体、第一电机、转盘、支撑杆、固定杆和第二U形板，所述壳体的下表面与机体的上表面固定连接，所述壳体内壁的下表面固定连接有第一U形板；通过设计了第一电机、第一转轴、第一轴承、转盘、连接杆、活动板、第二电机、第二齿轮、第一齿轮、第二转轴和第二轴承，从而实现了对于摄像头不同方位及其角度的调节，灵活性较高，且适用于不同的车型牌照的检测，提高了车辆通过效率。

技术领域

本实用新型属于车牌识别技术领域，具体涉及路内车牌识别一体机。

背景技术

在露天停车场或地下停车场入口处，一般都会设置有车牌识别系统，系统识别车牌后，控制栏杆打开，将机动车放行进去。

经检索，中国专利CN208805923U的实用新型提出的一种车牌识别一体机，其虽然可以对车牌识别一体机的摄像头以及显示屏这些脆弱部位进行保护，避免损坏，同时可以清洁摄像头，避免摄像头脏污无法正常工作，但其摄像头为固定方向设置，不便调节，灵活性较低，不能适用于不同的车型牌照的检测，降低了车辆通过效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了路内车牌识别一体机，以解决上述背景技术中提出的路内车牌识别一体机中摄像头为固定方向设置，不便调节，灵活性较低，不能适用于不同的车型牌照的检测，降低了车辆通过效率的问题。

为实现上述可以有效的调节摄像头方位角度的目的，本实用新型提供如下技术方案：路内车牌识别一体机，包括底座、支架与机体，所述底座的上表面通过支架与机体的下表面固定连接，所述机体的正面设置有显示屏和扬声器，所述机体的上表面设置有活动装置，所述活动装置的顶端设置有摄像头，所述活动装置包括壳体、第一电机、转盘、支撑杆、固定杆和第二U形板，所述壳体的下表面与机体的上表面固定连接，所述壳体内壁的下表面固定连接有第一U形板，所述第一U形板的上表面卡接有第一转动装置，所述第一转动装置的两端分别与第一电机的输出轴和转盘的下表面固定连接，所述第一电机固定连接在壳体内壁的下表面，所述转盘的下表面设置有两个支撑装置，且两个支撑装置均设置滑动连接在壳体内壁下表面开设的环形滑槽内，所述转盘的上表面通过两个支撑杆固定连接有活动板，所述活动板位于壳体上表面开设的第一通孔内，所述活动板的下表面通过固定杆固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有第一齿轮，所述活动板上表面开设有第二通孔，所述第二U形板下表面开设有第三通孔，所述第一齿轮穿过活动板上表面开设的第二通孔和第二U形板下表面开设的第三通孔啮合连接有第二齿轮，所述第二U形板的下表面与活动板的上表面固定连接，所述第二齿轮的内壁卡接有第二转动装置，所述第二转动装置卡接在第二U形板的内壁，所述第二转动装置的外壁固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端固定连接有摄像头。

优选的，所述第一转动装置包括第一轴承和第一电机，所述第一轴承卡接在第一U形板的上表面，所述第一轴承的内壁套接有第一转轴，所述第一转轴的两端分别与第一电机的输出轴和转盘的下表面固定连接。

优选的，所述支撑装置包括支撑腿，所述支撑腿的顶端与转盘的下表面固定连接，且支撑腿的底端设置有滑轮，所述滑轮滑动连接在环形滑槽内。

优选的，所述第二转动装置包括第二转轴，所述第二转轴的外壁与连接杆的底端固定连接，且第二转轴的外壁与第二齿轮的内壁固定连接，且第二转轴的外壁套接有两个第二轴承，且两个第二轴承分别卡接在第二U形板内壁的左右两侧面。

优选的，所述壳体内壁的左右两侧面均开设有漏水孔，所述漏水孔倾斜于水平线设置。

优选的，所述第一电机为防水减速电机，所述第二电机为防水减速电机。

优选的，所述第二通孔和第三通孔的尺寸相同，且第二通孔和第三通孔的长度和宽度比第一齿轮的长度和宽度大两厘米。