[实用新型]一种公路工程用泄水槽有效
申请号: | 201921336052.0 | 申请日: | 2019-08-17 |
公开(公告)号: | CN210507737U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 王伟 | 申请(专利权)人: | 王伟 |
主分类号: | E03F5/04 | 分类号: | E03F5/04;E03F5/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 121300 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 泄水 | ||
本实用新型提供了一种公路工程用泄水槽,包括若干槽单体,槽单体内设有U型槽,U型槽的内壁设有搭台,槽单体内设有滤板,滤板位于搭台下方,且滤板两侧设有与搭台连接的溢流板,滤板上沿长度方向开设有若干流水槽,相邻槽单体的滤板上的流水槽相通;相邻流水槽之间设有漏孔。本实用新型提供的泄水槽能够通过滤板和U型槽形成上下双层泄水,滤板不仅能够用于过滤雨水,避免底层的U型槽堵塞,而且滤板上的流水槽同时能够泄水,一旦当滤板上某处被杂物或沙石堵塞,水可以通过漏孔流至U型槽底部被排走,避免一处拥堵后,无法继续泄水的情况,同时滤板的设置更加方便环卫人员清理泄水槽,直接将滤板取出倾倒杂物即可,有效提高了清理效率。
技术领域
本实用新型涉及公路工程施工技术领域,特别涉及一种公路工程用泄水槽。
背景技术
近年来,我国沿海地区经常受到台风影响,路面积水严重,严重影响人们通行。泄水槽是公路工程中必须实施安装的一种排水结构,一般主要安装设置在公路的路基边坡上,通过泄水槽实现快速的泄水,从而能够使路面的积水能够被快速的排出,避免路面积水,保证车辆安全通行。因为泄水槽结构简单,工程量小,并且可以降低高填方路基防护工程造价,因此近几年来被桥梁以及公路等广泛使用。
现有的泄水槽结构比较简单,大多是由多个U型的槽单体拼接组成,这种泄水槽最大的缺陷是容易被泥土、沙石等堵塞,一旦某个槽单体封堵,直接将导致整个泄水槽不通,从而导致路面积水,泄水槽的使用效率降低,且不容易清理,为此,急需研究一种新型的公路工程用泄水槽。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的容易被泥土、沙石等堵塞,一旦某个槽单体封堵,直接将导致整个泄水槽不通,从而导致路面积水,泄水槽的使用效率降低,且不容易清理等问题,本实用新型提供了一种能够保证泄水槽水流通畅,容易清理,结构更牢固的公路工程用泄水槽。
本实用新型具体技术方案如下:
本实用新型提供了一种公路工程用泄水槽,包括若干首尾连接的槽单体,所述槽单体内沿长度方向开设有U型槽,所述U型槽的内壁顶端设有向内水平延伸的搭台,所述槽单体内沿长度方向水平设有滤板,所述滤板位于所述搭台下方,且所述滤板两侧设有与所述搭台连接的溢流板,所述滤板上沿长度方向开设有若干流水槽,相邻所述槽单体的所述滤板上的所述流水槽相通;相邻所述流水槽之间设有漏孔。
进一步的,所述溢流板上设有若干溢流孔。
进一步的,所述溢流板远离所述滤板的一侧水平设有用于搭接在所述搭台上的搭接板,所述搭台上沿长度方向均匀间隔设置纵向延伸的凸销,所述搭接板上与所述凸销对应位置设有销孔,所述凸销卡接在所述销孔内。
进一步的,所述滤板上设有与所述流水槽平行的条形孔,所述条形孔内设有能够沿所述条形孔移动的提杆,所述提杆的底端设有挡片,所述提杆的顶端设有提钩;所述挡片底部设有刷毛。
进一步的,所述U型槽内底部设有若干安装孔,所述安装孔内设有定位钉。
优选的,相邻所述槽单体之间通过榫卯结构连接。
本实用新型的有益效果如下:本实用新型提供的泄水槽能够通过滤板和U型槽形成上下双层泄水,滤板不仅能够用于过滤雨水,避免底层的U型槽堵塞,而且滤板上的流水槽同时能够泄水,一旦当滤板上某处被杂物或沙石堵塞,水可以通过漏孔流至U型槽底部被排走,避免一处拥堵后,无法继续泄水的情况,同时滤板的设置更加方便环卫人员清理泄水槽,直接将滤板取出倾倒杂物即可,有效提高了清理效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例1所述的一种公路工程用泄水槽剖视图;
图2为本实用新型实施例2所述的一种公路工程用泄水槽剖视图中滤板的剖视放大图。
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