[实用新型]减压器后盖固定装置有效
申请号: | 201921335333.4 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN210360203U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 徐国尊 | 申请(专利权)人: | 青岛国胜焊割设备有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王秋月 |
地址: | 266700 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减压器 固定 装置 | ||
本实用新型提供一种减压器后盖固定装置,涉及减压器技术领域,减压器后盖固定装置包括机架、第一定位件、第二定位件、驱动装置、复位组件以及感应组件,第一定位件用于定位减压器阀体,第二定位件用于定位减压器后盖,第一定位件和第二定位件相对设置且均安装于机架,驱动装置与机架活动连接并用于驱动第一定位件或/和第二定位件以使两者相对转动,感应组件用于感应驱动装置运动至预定位置,以使驱动装置停止工作,复位组件连接于机架与驱动装置之间,且具有阻止驱动装置向预定位置运动的趋势。缓解了现有技术中的减压器后盖固定装置装配的减压器的安全性得不到保证的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及减压器技术领域,具体而言,涉及一种减压器后盖固定装置。
背景技术
减压器是将高压气体降为低压气体,并保持输出气体的压力和流量稳定不变的调节装置。其常安装于气瓶上以完成对气瓶中气体压力的调节。现有技术中,不同类型或大小的气瓶需要安装不同型号的减压器,同时也对减压器的后盖和阀体之间的扭力(将后盖与阀体配合旋紧所需要的力)有不同的要求,如氧气用气瓶和乙炔用气瓶所需要的两种减压器的后盖与阀体之间的扭力要求不同,一旦扭力不达标,很容易在减压器处发生气体泄漏事故。
现有技术中的减压器后盖固定装置不能保证每个装配后的减压器中后盖和阀体之间的扭力均达到要求数值,减压器的安全性得不到保证。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种减压器后盖固定装置,缓解现有技术中的减压器后盖固定装置装配的减压器的安全性得不到保证的技术问题。
本实用新型实施例提供一种减压器后盖固定装置,用于将减压器后盖安装于减压器阀体上,包括:
第一定位件,用于定位减压器阀体;
第二定位件,用于定位减压器后盖;
机架,所述第一定位件和所述第二定位件相对设置且均安装于所述机架;
驱动装置,所述驱动装置用于驱动所述第一定位件或/和所述第二定位件以使两者相对转动;所述驱动装置与所述机架活动连接,能够相对于所述机架运动;
感应组件,所述感应组件用于感应所述驱动装置运动至预定位置,以使所述驱动装置停止工作;
以及复位组件,所述复位组件连接于所述机架与所述驱动装置之间,且具有阻止所述驱动装置向预定位置运动的趋势。
在可选的实施方式中,所述感应组件包括行程开关,所述行程开关的其中一个触头安装于所述机架,另一个触头安装于所述驱动装置,两个所述触头能够在所述驱动装置运动至预定位置时相互抵接。
在可选的实施方式中,所述驱动装置包括驱动组件、与所述驱动组件传动连接的传动组件以及用于安装所述驱动组件的支架;
所述支架枢接于所述机架,所述传动组件与所述第二定位件传动连接,以驱动所述第二定位件转动。
在可选的实施方式中,所述传动组件包括第一链轮、第二链轮和连接两者以使两者同步转动的传动链,所述第一链轮与所述驱动组件的输出轴固定连接,所述第二链轮与所述第二定位件固定连接。
在可选的实施方式中,所述复位组件包括弹簧,所述弹簧一端与所述机架连接,另一端与所述支架连接,所述弹簧给予所述第一链轮远离所述第二链轮的趋势。
在可选的实施方式中,所述减压器后盖固定装置还包括移动件,所述移动件可移动的设置于所述机架,所述第一定位件可拆卸的固定在所述移动件的一端。
在可选的实施方式中,所述第二定位件包括六角动力头和传动轴,所述六角动力头用于定位减压器后盖并可拆卸的固定在所述传动轴的一端,所述传动轴转动安装于所述机架,所述第二链轮固定套设于所述传动轴。
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