[实用新型]一种应用于车载冰箱的拉杆结构有效
申请号: | 201921334160.4 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN211617517U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 高宝发 | 申请(专利权)人: | 高宝发 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 车载 冰箱 拉杆 结构 | ||
本实用新型涉及车载冰箱技术领域,尤其为一种应用于车载冰箱的拉杆结构,包括:横杆、伸缩杆、水平板、第一支撑杆、第二支撑杆和滚轮,第一支撑杆的左侧固定连接有固定带,且固定带的另一端固定连接有固定杆,第一支撑杆的右侧设置有左翼板,且左翼板的另一端设置有套筒,第二支撑杆的左侧设置有右翼板;本实用新型结构简单,操作方便,左翼板和右翼板的使用能够分担车载冰箱对拉杆的挤压,防止拉杆断裂;固定带能够在移动过程中对车载冰箱的固定,防止冰箱掉落,提高了安全性,也减轻了使用者的劳动成本。
技术领域
本实用新型涉及车载冰箱技术领域,更具体地说,涉及一种应用于车载冰箱的拉杆结构。
背景技术
车载冰箱作为一种休闲产品,越来越多的人开始使用;但由于车载冰箱是在车内放置,空间过于狭小,在搬运时,只能通过使用者抱着移动,比较消耗体力,移动极其不方便;由于车载冰箱在拉动过程中因体积过大,不易固定的同时也会折断拉杆,导致车载冰箱破损。
实用新型内容
(一)技术问题
为了解决上述的技术问题,本实用新型提供了一种应用于车载冰箱的拉杆结构的设备,以解决车载冰箱在拉动过程中容易掉落和拉杆易折断的问题。
(二)技术方案
为了实现上述目的,本实用新型提供一种应用于车载冰箱的拉杆结构,包括:横杆、伸缩杆、水平板、第一支撑杆、第二支撑杆和滚轮,横杆的底部固定连接有伸缩杆,且伸缩杆的底部固定连接有水平板,水平板的左端固定连接有第一支撑杆,且水平板的右端固定连接有第二支撑杆,第一支撑杆的左侧固定连接有固定带,且固定带的另一端固定连接有固定杆,第一支撑杆的右侧设置有左翼板,且左翼板的另一端设置有套筒,第二支撑杆的左侧设置有右翼板,且右翼板的另一端设置有套筒,第二支撑杆的右侧固定连接有固定座,且固定座的内部设置有插孔。
优选的,所述第一支撑杆和二支撑杆的底部均设有滚轮,且滚轮为万向轮。
优选的,所述所述横杆覆盖有摩擦层。
优选的,所述左翼板和右翼板均通过转轴分别与第一支撑杆以及二支撑杆转动连接。
优选的,所述左翼板和右翼板的一侧分别设置有两个套筒,且四个套筒两两互相交叉排列,通过插捎固定连接。
优选的,所述固定带为尼龙材质。
(三)有益效果
1、本实用新型提供了一种应用于车载冰箱的拉杆结构,使用简单,方便移动;
2、其次,固定带、固定座以及固定杆的结合使用,能够在使用移动车载冰箱时加以固定,避免冰箱掉落损坏;
3、再者,通过左翼板和右翼板的使用,能够分担冰箱对拉杆的挤压,避免拉杆折断,且是通过转轴与支撑杆转动连接,操作方便,也不会占用空间。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型没有使用插捎的结构示意图;
图3为本实用新型A的放大图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:横杆1、伸缩杆2、水平板3、第一支撑杆4、第二支撑杆5、左翼板6、右翼板7、固定带8、固定座9、插孔10、插捎11、套筒12、滚轮13、固定杆14。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
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