[实用新型]一种智能云交通安全管理系统有效

专利信息
申请号: 201921333292.5 申请日: 2019-08-16
公开(公告)号: CN210852057U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 徐爱军 申请(专利权)人: 内蒙古雄鹰企业管理咨询有限公司
主分类号: B60K28/06 分类号: B60K28/06;B60K28/08;B60R11/02;G08G1/04;G07C5/08
代理公司: 北京冠和权律师事务所 11399 代理人: 崔征
地址: 021000 内蒙古自治*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 交通安全 管理 系统
【说明书】:

实用新型公开了一种智能云交通安全管理系统,包括:限制机构、监测模块、控制主机和云服务器,其中:限制机构与控制主机电连接,用于限制交通工具的正常行驶;监测模块与控制主机电连接,用于监测并获取交通工具的状态信息、驾驶员的身份信息和身体参数及驾驶信息并传输到控制主机;控制主机分别和限制机构、监测模块和云服务器连接,用于判断驾驶员是否满足交通监管部门规定的驾驶条件,并判断驾驶员是否存在不安全的驾驶行为;云服务器用于使交通监管部门实现对交通工具、驾驶员及驾驶行为的监管。本实用新型的智能云交通安全管理系统可防止驾驶员的超速、违法驾驶、疲劳驾驶,使得驾驶员做到安全驾驶,避免违法驾驶、交通事故现象的发生。

技术领域

本实用新型涉及交通工具安全驾驶技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种智能云交通安全管理系统。

背景技术

随着人们生活水平的提高,机动车已成为日常生活中常见的交通工具。如今交通堵塞和交通事故时有发生,特别是节假日出行返城、大中型城市上、下班高峰期,交通管理的压力十分显现,交通工具安全事故也越来越多,一方面是驾驶员防松警惕,疲劳驾驶,安全意识差,随意开车,超载、超速、超员,甚至酒驾,想怎么样就怎么样;另一方面交警少,难以及时发现并制止驾驶员的不安全行为。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供了一种智能云交通安全管理系统,用以解决现有技术的不足。

为了实现上述目的,本实用新型提供了一种智能云交通安全管理系统,包括:限制机构、监测模块、控制主机和云服务器,其中:

所述限制机构,与所述控制主机电连接,用于限制交通工具的正常行驶;

所述监测模块与所述控制主机电连接,用于监测并获取所述交通工具的状态信息、驾驶员的身份信息和身体参数及所述驾驶员的驾驶信息,并将所述交通工具的所述状态信息、所述驾驶员的所述身份信息和身体参数及所述驾驶员的所述驾驶信息传输到所述控制主机;

所述控制主机分别和所述限制机构、所述监测模块和所述云服务器连接,用于将所述监测模块传输的所述交通工具的所述状态信息、所述驾驶员的所述身份信息和身体参数及所述驾驶员的所述驾驶信息上传到所述云服务器;

所述云服务器用于使所述交通监管部门通过所述云服务器实现对所述交通工具的所述状态信息、所述驾驶员的所述身份信息和身体参数及所述驾驶员的所述驾驶行为的监管。

进一步地,所述监测模块包括第一监测摄像头、第二监测摄像头、第三监测摄像头、第四监测摄像头、第五监测摄像头或生物特征监测模块,其中:

所述第一监测摄像头,设置在所述控制主机的中间位置并对准所述交通工具的后排乘客区,用于监测所述后排乘客区的乘客数量;

所述第二监测摄像头,设置在所述控制主机的中间位置并对准所述交通工具的前方,用于监测路面情况、交通信号灯、限速标志、限行标志、限制标志及危险信息;

所述第三监测摄像头设置在所述驾驶员位置的第一遮阳板处并对准所述交通工具的驾驶员位置,用于监测所述驾驶员的所述身份信息、身体参数、是否佩戴安全带及所述驾驶员的所述驾驶信息;

所述第四监测摄像头设置在所述交通工具的副驾驶位置的第二遮阳板处并对准所述交通工具的副驾驶位置,用于监测所述副驾驶是否佩戴安全带以及所述副驾驶位置是否乘坐儿童或乘坐一名以上的乘客;

所述第五监测摄像头设置在所述交通工具的后车牌照上,用于监测所述交通工具的后方情况,以及辅助倒车,并记录追尾情况;

所述生物特征监测模块设置在所述交通工具的方向操控机构上,用于通过采集所述驾驶员的生物特征,确定所述驾驶员的所述身份信息和身体参数,并监测所述驾驶员是否双手把握方向操控机构。

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