[实用新型]一种燃料电池电堆组件变形量检测设备有效
| 申请号: | 201921332466.6 | 申请日: | 2019-08-16 |
| 公开(公告)号: | CN210833392U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 周凤满 | 申请(专利权)人: | 上海誉德动力技术集团股份有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/30 | 分类号: | G01B5/30 |
| 代理公司: | 上海申浩律师事务所 31280 | 代理人: | 陶亮 |
| 地址: | 200120 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃料电池 组件 变形 检测 设备 | ||
本实用新型涉及燃料电池检测技术领域,且公开了一种燃料电池电堆组件变形量检测设备,包括支撑座,所述支撑座的顶面固定连接在工作台的底面,所述工作台的顶面一端固定连接有第一轴承座,所述第一轴承座的内部活动套接在第一活动轴的一端,所述第一活动轴的另一端固定连接在第一同步电机的一侧。本实用新型通过自动输送结构将燃料电池电堆组件输送到指定位置后,利用阻拦定位装置使其稳定,再通过通电的电动伸缩杆带动百分表对燃料电池电堆组件的变形量进行自动检测,完成后自动复位,整体检测过程自动化,解放了检测人员,便于检测人员记录数据以及筛选不良品,保证了产品的质量。
技术领域
本实用新型涉及燃料电池检测技术领域,具体为一种燃料电池电堆组件变形量检测设备。
背景技术
经济发展的今天,伴随的是对能源需求的不断增加和日益恶化的自然环境,减少对化石燃料的使用,从不可再生能源向可持续发展能源的转变早已迫在眉睫,燃料电池是将燃料中的化学能直接转变成电能装置,它可以提供更加高效和可持续发展能源。
现有的燃料电池装配生产中,燃料电池组件变形量会导致各组件接触不够充分,在组件之间会产生较大的接触电阻,严重影响电池的效率和性能,因此燃料电池电堆组件批量生产后,需要对其进行人工检测,但是由于工作量大,人工检测的速度以及效率都会随着工作时间的逐渐降低,对燃料电池的量产存在较大的限制。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种燃料电池电堆组件变形量检测设备,具备自动传送、自动检测的优点,解决了上述背景技术所提到的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种燃料电池电堆组件变形量检测设备,包括支撑座,所述支撑座的顶面固定连接在工作台的底面,所述工作台的顶面一端固定连接有第一轴承座,所述第一轴承座的内部活动套接在第一活动轴的一端,所述第一活动轴的另一端固定连接在第一同步电机的一侧,所述第一同步电机的底面固定连接在工作台的顶面一侧,所述第一活动轴的外侧活动套接在传送带的一端,所述传送带的另一端活动套接有第二活动轴,所述第二活动轴的一端活动套接在第二轴承座的内部,所述第二轴承座底面固定连接在工作台的顶面一端,所述第二活动轴的另一端固定连接在第二同步电机的一侧,所述第二同步电机的底面固定连接在工作台的顶面另一侧,所述工作台的外侧固定套接有检测支架,所述工作台的顶面中部固定连接有平面支撑板,所述平面支撑板的顶面一侧固定连接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的一端固定连接有第一半定位罩,所述第一半定位罩的底面活动连接在传送带的顶面一侧,所述平面支撑板的顶面另一侧固定连接有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的一端固定连接有第二半定位罩,所述第二半定位罩的底面活动连接在传送带的顶面另一侧,所述检测支架的内部固定连接有第三电动伸缩杆,所述第三电动伸缩杆的一端固定连接有百分表。
精选的,所述平面支撑板的顶面活动套接在传送带的内部,且平面支撑板宽度值大于传送带的宽度值。
精选的,所述第一半定位罩的顶面与第二半定位罩的顶面均开设有半圆孔,且第一半定位罩顶面的半圆孔与第二半定位罩顶面的半圆孔相互对称。
精选的,所述百分表垂直于传送带的顶面,且百分表一侧固定连接的第三电动伸缩杆垂直于检测支架底面。
精选的,所述第一活动轴与第二活动轴以工作台的中心点为基准相互对称,且第一活动轴与第二活动轴的中部均固定套接有支撑辊。
精选的,所述第一电动伸缩杆的行程值与第二电动伸缩杆的行程值相同,且第一电动伸缩杆与第二电动伸缩杆均平行于传送带的顶面。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、本实用新型通过自动输送结构将燃料电池电堆组件输送到指定位置后,利用阻拦定位装置使其稳定,再通过通电的电动伸缩杆带动百分表对燃料电池电堆组件的变形量进行自动检测,完成后自动复位,整体检测过程自动化,解放了检测人员,便于检测人员记录数据以及筛选不良品,保证了产品的质量。
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