[实用新型]一种自动螺栓拧紧安装结构

说明书

本实用新型涉及一种自动螺栓拧紧安装结构，包括拧紧套筒，拧紧套筒一端为连接部，另一端为拧紧部，连接部连接拧紧驱动机构的连接轴；连接部包括导向部，导向部一侧连通传动部，导向部上设置锁紧结构，导向部为圆柱形，传动部为矩形。本实用新型，采用精度容易保证的圆柱形导向，使导向稳定、套筒顶端对准精度高，传动部采用矩形，传动力矩大。

技术领域

本实用新型属于汽车装配设备技术领域，涉及一种自动螺栓拧紧安装结构。

背景技术

随着汽车装配自动化在汽车制造行业的大规模应用，作为实现自动化的主要配合部件——螺栓自动拧紧在车辆装配过程中起着至关重要的作用，自动螺栓拧紧需要用到加长甚至特长的套筒扳手，原套筒顶端偏差40-50mm,不易对准需要拧紧的螺栓。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种自动螺栓拧紧安装结构，能按照本实用新型提供的技术方案：一种自动螺栓拧紧安装结构，包括拧紧套筒，所述拧紧套筒一端为连接部，另一端为拧紧部，所述连接部连接拧紧驱动机构的连接轴；所述连接部包括导向部，所述导向部一侧连通传动部，所述导向部上设置锁紧结构。

作为本实用新型的进一步改进，所述导向部为圆柱形。

作为本实用新型的进一步改进，所述传动部为矩形。

作为本实用新型的进一步改进，所述锁紧结构包括销孔，所述销孔垂直贯穿所述传动部，所述销孔外周设置卡簧槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述拧紧部为内六角凹槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述导向部与拧紧驱动机构的连接轴导向部为过渡配合。

作为本实用新型的进一步改进，所述传动部与拧紧驱动机构的连接轴传动部为间隙配合，所述拧紧驱动机构的连接轴传动部上开有与所述销孔适配的安装孔。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

1、本实用新型结构简单，占用空间小；采用精度容易保证的圆柱形导向，使导向稳定、套筒顶端对准精度高。

2、本实用新型传动部采用矩形，传动力矩大。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的正视结构示意图。

图3为图2的剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1-3中，包括拧紧套筒1、导向部1-1、传动部1-2、销孔1-3、卡簧槽1-4、拧紧部1-5、等。

如图1-3所示，本实用新型是一种自动螺栓拧紧安装结构，包括拧紧套筒1，拧紧套筒1一端为连接部，拧紧套筒1另一端为拧紧部1-5。

连接部包括导向部1-1，导向部1-1右侧连通传动部1-2，导向部1-1上设置锁紧结构。

锁紧结构包括销孔1-3，销孔1-3垂直贯穿传动部1-2，销孔1-3外周设置卡簧槽1-4。

导向部1-1为圆柱形，方便加工，与拧紧驱动机构的连接轴导向部适配，两者为过渡配合。

传动部1-2为矩形，与拧紧驱动机构的连接轴传动部适配，两者为间隙配合。拧紧驱动机构的连接轴传动部上开有与销孔1-3适配的安装孔。

拧紧部1-5为内六角凹槽。

本实用新型的工作过程如下：