[实用新型]一种机动车零部件检测用辅助夹具有效

专利信息
申请号: 201921332325.4 申请日: 2019-08-16
公开(公告)号: CN210704404U 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 丁旭;徐娜 申请(专利权)人: 昆山北测检测技术有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 代理人: 张一鸣
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 机动车 零部件 检测 辅助 夹具
【说明书】:

实用新型公开了一种机动车零部件检测用辅助夹具,包括U字型卡块,所述U字型卡块顶部的两侧对称设置有底座,所述底座的顶部安装有匚型固定架,所述匚型固定架内部的中间位置设置有第二丝杆轴,所述第二丝杆轴的外侧皆套设有套环,所述轴承相互靠近的一侧设置有主夹板,所述底座相互远离的一侧设置有第一丝杆轴,所述第一丝杆轴贯穿底座的内部,所述移动底座的顶部皆安装有L型支撑架。本实用新型装置通过该机动车零部件检测用辅助夹具通过高度调节,提高了工作效率,还可以360°旋转夹持板,扩大操作人员的检测范围,可对不同厚度的工作台面进行夹持,方便对该夹具的操作位置进行固定。

技术领域

本实用新型涉及零部件检测用辅助夹具技术领域,具体为一种机动车零部件检测用辅助夹具。

背景技术

随着汽车行业的发展,汽车零件的加工在加工领域越来越常见,但是,由于汽车零件往往加工精度高,现有技术中的夹具往往不能满足其需求,加工装配过程中个,由于每个零件的体积大小均不同,所以需要常备多个夹紧装置,并且现有的夹紧固定装置更换和装夹零件时不方便的,同时其夹紧固定效果不佳,加工期间容易松动,因此会影响到加工的精度,并且零件和工具的装配相对耗时,长时间作业会造成工作疲劳度,降低了工作生产的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机动车零部件检测用辅助夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机动车零部件检测用辅助夹具,包括U字型卡块,所述U字型卡块顶部的两侧对称设置有底座,所述底座的顶部安装有匚型固定架,所述匚型固定架相互靠近的一侧皆设置有照明灯,所述匚型固定架内部的中间位置设置有第二丝杆轴,所述第二丝杆轴的顶部设置有转把,所述第二丝杆轴的外侧皆套设有套环,所述套环相互靠近的一侧安装有连接臂,所述连接臂相互靠近的一侧设置有轴承,所述轴承相互靠近的一侧设置有主夹板,所述连接臂顶部的一侧安装有第一固定板,所述第一固定板靠近匚型固定架的一侧设置有固定螺栓B,且固定螺栓B贯穿第一固定板的内部,所述底座相互远离的一侧设置有第一丝杆轴,所述第一丝杆轴贯穿底座的内部,所述第一丝杆轴远离底座的一侧设置有转柄,所述U字型卡块顶部两端的中间位置处对称安装有第二固定板,所述第二固定板的内部设置有第三丝杆轴,所述第三丝杆轴的外侧皆设置有与其相互配合的移动底座,所述第三丝杆轴远离移动底座的一端设置有第二转柄,所述移动底座的顶部皆安装有L型支撑架,两组所述L型支撑架相互靠近的一端皆安装有副夹板,所述U字型卡块顶部中间位置设置有固定块,且固定块的两侧设置有第一丝杆轴。

优选的,所述主夹板和副夹板相互靠近一侧设置有橡胶垫。

优选的,所述U字型卡块底部的中间位置处设置有固定螺栓A,且固定螺栓A的顶部安装有夹板。

优选的,所述移动底座和底座的底部设置有卡块,且U字型卡块的顶部设置有与其相互配合的滑槽。

优选的,所述固定块靠近第一丝杆轴的一侧中间位置处设置有第一凹槽,且第一凹槽与第一丝杆轴相互配合。

优选的,所述移动底座远离副夹板的两端中间位置处设置有第二凹槽,且第二凹槽与第三丝杆轴相互配合。

优选的,所述转柄与转把的外侧设置有橡胶套。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该机动车零部件检测用辅助夹具通过高度调节,操作人员将零部件调节至指定的高度,操作人员操作更加的方便,舒适性较高,减少了操作的难度,该装置设置有两组夹持装置,可以夹持两种零部件,提高了工作效率,在夹持一种零部件时,可以更换零部件的夹持位置,还可以360°旋转夹持板,扩大操作人员的检测范围,通过夹板和固定螺栓A的相互配合,可对不同厚度的工作台面进行夹持,方便对该夹具的操作位置进行固定。

附图说明

图1为本实用新型的主视图;

图2为本实用新型的主视剖视图;

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