[实用新型]一种自动测试汽车前灯及尾灯输出电流工装有效
| 申请号: | 201921331917.4 | 申请日: | 2019-08-16 |
| 公开(公告)号: | CN210720560U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
| 发明(设计)人: | 李沁;李真 | 申请(专利权)人: | 苏州同鑫利恒汽车电子有限公司 |
| 主分类号: | G01R19/25 | 分类号: | G01R19/25;G01R31/44 |
| 代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 许云峰 |
| 地址: | 215200 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 测试 汽车 前灯 尾灯 输出 电流 工装 | ||
1.一种自动测试汽车前灯及尾灯输出电流工装,其特征在于:包括基座,所述基座上设置有蓄电池、电源输入PIN组,所述蓄电池的正极与电源输入PIN组相连;所述基座上设置有至少两个导向柱;所述导向柱上滑动设置有放置汽车前灯及尾灯的治具,所述治具上设置有放置汽车前灯及尾灯的型腔,所述型腔内设置有与汽车前灯及尾灯电连接的输入探针组和输出探针组,所述输入探针组与电源输入PIN组的位置上下对应,所述输入探针组内的输入探针与电源输入PIN组内的电源输入PIN一一对应且接触时相互导通,所述输出探针组与蓄电池的负极相连,每个所述输出探针与一个PLC控制器连接的电流表相连,所述PLC控制器与显示屏连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动测试汽车前灯及尾灯输出电流工装,其特征在于:所述导向柱的数量为四个,矩形分布在基座上,所述治具上设置有与导向柱对应的导向套。
3.根据权利要求1所述的一种自动测试汽车前灯及尾灯输出电流工装,其特征在于:所述基座上设置有电源开关,所述电源开关设置在由蓄电池引出的一条主线上,所述主线上并联设置有若干条支线,每条支线与一个电源输入PIN连接。
4.根据权利要求1所述的一种自动测试汽车前灯及尾灯输出电流工装,其特征在于:所述基座上设置有供蓄电池放置的第一型腔、供电源输入PIN组放置的第二型腔,所述第一型腔与第二型腔导通。
5.根据权利要求1所述的一种自动测试汽车前灯及尾灯输出电流工装,其特征在于:所述基座上设置有供输出探针组插入的插排,所述电流表的检测端插入至插排的插孔内与输出探针连接。
6.根据权利要求1所述的一种自动测试汽车前灯及尾灯输出电流工装,其特征在于:所述型腔外侧所在的治具上枢轴连接有压板。
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