[实用新型]一种具有防锈化功能的踏板总成

说明书

一种具有防锈化功能的踏板总成，包括固定座板、设于固定座板左端上表面的连接座以及贯穿连接座的转轴孔，转轴孔内设有与其相匹配的转轴，转轴前后两端伸出至转轴孔外并与踏板本体相连接固定，踏板本体右端下表面与固定座板右端上表面之间设有弹簧，所述转轴位于转轴孔内的部位外壁设有一油槽，油槽呈螺旋状分布于转轴外壁上；所述转轴右端面中心设有一加油孔，加油孔右端孔口设有一气门芯；所述气门芯为橡胶材质，气门芯中心设有一注油孔。本实用新型的具有防锈化功能的踏板总成无需将转轴完全拆卸出来，便能够将转轴位于连接座内的部位充分润滑，不仅起到润滑效果，且能够抑制锈化，起到防锈化的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种踏板总成，特别是一种具有防锈化功能的踏板总成。

背景技术

踏板总成是一种用脚部踩踏实现控制的控制开关，踏板总成包括固定座板、踏板本体，固定座板一端上表面都会设有连接座，连接座内安装有与其相匹配的转轴，而转轴两端则伸出至连接座外并与踏板本体相铰接，但在实际使用过程中，由于气候原因或是其他原因，转轴则会出现锈化情况，当转轴锈化后，转轴便无法顺畅的发生转动，严重影响踏板的踩踏感觉，在踩踏踏板时极易遇到滞塞的情况，即使在完成踏板踩踏动作之后，弹簧的弹力也能顺畅的帮助踏板复位，踏板复位过程中易出现卡顿，甚至难以复位的情况，严重影响实际的控制质量，踏板无法做出实际所需的动作，导致控制不准，易发生意外，若是在转轴装配完成后，由于转轴位于连接座内的部位长度较长，极难将转轴位于连接座内的部位润滑完全，基本只能将转轴两端润滑，而这种润滑情况极难起到应有的润滑效果，若是将转轴完全拆卸进行润滑，则会导致工作量巨大，严重影响润滑效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有防锈化功能的踏板总成，它无需将转轴完全拆卸出来，便能够将转轴位于连接座内的部位充分润滑，不仅起到润滑效果，且能够抑制锈化，起到防锈化的效果。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

本实用新型公开一种具有防锈化功能的踏板总成，包括固定座板、设于固定座板左端上表面的连接座以及贯穿连接座的转轴孔，转轴孔内设有与其相匹配的转轴，转轴前后两端伸出至转轴孔外并与踏板本体相连接固定，踏板本体右端下表面与固定座板右端上表面之间设有弹簧，其特征在于：所述转轴位于转轴孔内的部位外壁设有一油槽，油槽呈螺旋状分布于转轴外壁上；所述转轴右端面中心设有一加油孔，加油孔右端孔口设有一气门芯；所述气门芯为橡胶材质，气门芯中心设有一注油孔，气门芯通过自身材质弹性将注油孔闭合；所述加油孔左端向左上角延伸出一出油管路；所述油槽右端内设有一与出油管路相贯通的出油孔；所述加油孔内设有一阻挡器，阻挡器截面呈人字形；所述阻挡器通过线绳固定在加油孔内，阻挡器位于气门芯左侧；所述出油管路内设有若干均匀分布的凸块；所述加油孔内壁上设有若干均匀分布的阻挡柱，阻挡柱为橡胶材质，阻挡柱位于阻挡器左侧。

所述阻挡柱表面设有若干均匀分布的摩擦齿。

所述踏板本体邻近连接座一端左右两侧设有互为对称的延伸板；所述延伸板上设有与转轴相匹配的穿孔；所述转轴右端向右穿出右侧延伸板上的穿孔并设有一限位头，转轴左端向左穿出左侧延伸板上的穿孔并螺接有一限位螺丝；所述限位头与右侧延伸板相对的一侧设有若干呈圆周均匀分布的限位杆，右侧延伸板上设有与限位杆相匹配的限位孔。

所述固定座板右端上表面设有一外卡管；所述踏板本体右端下表面设有与外卡管位置相对应的内卡柱，内卡柱外径小于外卡管内径；所述弹簧上端卡于内卡柱外，弹簧下端卡于外卡管外。

本实用新型的有益效果是：