[实用新型]一种带式输送机传动滚筒有效

专利信息
申请号: 201921330293.4 申请日: 2019-08-16
公开(公告)号: CN210365595U 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 许福宇;许文 申请(专利权)人: 南京飞达机械有限公司
主分类号: B65G23/04 分类号: B65G23/04;B65G39/02;B65G45/04
代理公司: 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 代理人: 陈扬
地址: 211505 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 输送 传动 滚筒
【说明书】:

本实用新型公开了一种带式输送机传动滚筒,本实用新型在滚筒体内设置环座和加强杆,环座焊接在金属筒的内圆周壁上,两块端板焊接在金属筒内圆周壁的两侧,在每块端板和环座之间焊接三根加强杆,加强杆可以保证金属筒的强度,在金属筒做高载荷负载时,保证金属筒不变形,且加强杆的使用,不要通过增加金属筒11的壁厚来增加滚筒体1的强度,可以节省材料。本实用新型中的用于添加润滑油的第二端盖设置在高处,在添加润滑油时,润滑油由高处向低处流淌(大圆台部向小圆台部方向),且润滑油直接流经轴承中的滚动体,方便快速润滑轴承。

技术领域:

本实用新型涉及一种带式输送机传动滚筒。

背景技术:

带式输送机是连续运行的运输设备,在冶金、采矿、动力、建材等重工业部门及交通运输部门中主要用来运送大量散状货物,如矿石、煤、砂等粉、块状物和包装好的成件物品。

传动滚筒为带式输送机的一个关键部件,在使用时,传动滚筒承受大载荷,现有的传动滚筒为保证足够的强度,常将传动滚筒的侧壁做的很厚,因此浪费材料较多。另外,传动滚筒在使用时,为保证传动效果,需要不定期在滚筒的轴承座内添加润滑油,现有的传动滚筒中的轴承座结构如图8,在轴承座上开设注油孔,然而现有轴承座上注油孔的绝大多数都是开设在轴承的外圈壁位置处(即图8中的位置),在添加润滑油时,润滑油难于流进轴承中的滚动体中,且轴承的外圈紧贴注油孔的出油口,渗油速度慢,润滑效果不佳。

发明内容:

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种带式输送机传动滚筒。

本实用新型所采用的技术方案有:一种带式输送机传动滚筒,包括滚筒体、转轴、轴承和轴承座,所述轴承固定于轴承座内,两个轴承座相隔一定间距设置,转轴支撑在两个轴承座内的轴承座上,滚筒体与转轴之间通过键连接,

所述滚筒体包括金属筒、筒皮、端板、环座和加强杆,所述筒皮粘贴在金属筒的外圆周壁上,环座焊接在金属筒的内圆周壁上,两块端板焊接在金属筒内圆周壁的两侧,在每块端板和环座之间焊接三根加强杆;

所述转轴包括轴体,在轴体的两端均设有用于定位安装轴承的具有大圆台部和小圆台部的台阶部,轴体穿设在两端板内,且轴体与一所述端板之间键连接,轴体两侧的每个轴承座中的轴承抵触在台阶部的台阶面上,在两个台阶部中的小圆台部上均设有一个限位圈,所述限位圈和台阶部的台阶面共同对轴承进行轴向定位;

所述轴承座包括第一端盖、第二端盖和固定座,所述第一端盖和第二端盖分别套设在台阶部中的小圆台部和大圆台部上,且第一端盖和第二端盖分别固定连接在固定座的两侧,并分别对应抵触在轴承外圈的两侧,在第二端盖上设有注油孔,所述注油孔的出有口朝着轴承方向设置,在注油孔的进油口螺纹连接有堵头。

进一步地,所述第二端盖包括一本体,所述本体的一侧端面上设有抵触凸台,在第二端盖的轴心方向设有台阶孔,所述台阶孔具有两个台阶面。

进一步地,所述环座焊接在金属筒内圆周壁的中间位置处,环座径向方向的横截面为T形状结构。

进一步地,所述端板的圆心位置处设有套管,在轴体的右端设有一限位台阶面,所述轴体的左端与左侧端板上的套管键连接,轴体右端的限位台阶面抵触在右侧端板上套管的端面上。

进一步地,所述端板上设有若干个通孔。

进一步地,所述加强杆的两端设有竖直布置的连接板,加强杆倾斜布置,且加强杆顶端的连接板焊接在环座上,加强杆底端的连接板焊接在端板和套管上。

进一步地,所述金属筒的外圆周壁上车有螺纹面,在螺纹面上涂结构胶,筒皮粘贴在螺纹面上。

进一步地,所述筒皮的外表面上设有防滑纹。

进一步地,所述防滑纹为V形状或者网格状。

本实用新型具有如下有益效果:

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