[实用新型]一种用于航空发动机转速检测的波形转换电路有效

专利信息
申请号: 201921329979.1 申请日: 2019-08-15
公开(公告)号: CN210514350U 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 王志敏;应布;赵振平 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所
主分类号: G01P3/44 分类号: G01P3/44
代理公司: 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 代理人: 杨慧
地址: 201601 上*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 用于 航空发动机 转速 检测 波形 转换 电路
【权利要求书】:

1.一种用于航空发动机转速检测的波形转换电路,包括低通滤波器、反相滞回比较器、负基准比较器、半波整流及幅值调整电路,其特征在于输入的转速信号先经过低通滤波器进行抑制或衰减高频干扰;然后再经过反相滞回比较器转换成反相的方波信号;再通过负基准比较器进行反相;最后经过半波整流及幅值调整电路转换成满足后续模块要求的方波信号。

2.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机转速检测的波形转换电路,其特征在于:

低通滤波器包括电阻R1和电容C1;

反相滞回比较器包括电阻R2、电阻R3和比较器U1A;

负基准比较器包括电阻R4、电阻R5、电阻R6和比较器U1B;

半波整流及幅值调整电路包括电阻R6、电阻R7和整流二极管V1;

波形转换电路的输入端串联电阻R1和电容C1接地,比较器U1A的反相端和电阻R1与电容C1的公共端连接;比较器U1A的输出端连接比较器U1B的反相端,并串联电阻R2和电阻R3接地,比较器U1A的同相端和电阻R2与电阻R3的公共端连接;-12V电源串联电阻R4和电阻R5接地,比较器U1B的同相端和电阻R4与电阻R5的公共端连接;比较器U1B的输出端连接整流二极管V1正极,并连接电阻R6接+12V电源,整流二极管V1负极连接电阻R7接地,并连接波形转换电路的输出端输出方波信号。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所,未经中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921329979.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top