[实用新型]一种用于航空发动机转速检测的波形转换电路有效
| 申请号: | 201921329979.1 | 申请日: | 2019-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN210514350U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
| 发明(设计)人: | 王志敏;应布;赵振平 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所 |
| 主分类号: | G01P3/44 | 分类号: | G01P3/44 |
| 代理公司: | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 杨慧 |
| 地址: | 201601 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 航空发动机 转速 检测 波形 转换 电路 | ||
1.一种用于航空发动机转速检测的波形转换电路,包括低通滤波器、反相滞回比较器、负基准比较器、半波整流及幅值调整电路,其特征在于输入的转速信号先经过低通滤波器进行抑制或衰减高频干扰;然后再经过反相滞回比较器转换成反相的方波信号;再通过负基准比较器进行反相;最后经过半波整流及幅值调整电路转换成满足后续模块要求的方波信号。
2.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机转速检测的波形转换电路,其特征在于:
低通滤波器包括电阻R1和电容C1;
反相滞回比较器包括电阻R2、电阻R3和比较器U1A;
负基准比较器包括电阻R4、电阻R5、电阻R6和比较器U1B;
半波整流及幅值调整电路包括电阻R6、电阻R7和整流二极管V1;
波形转换电路的输入端串联电阻R1和电容C1接地,比较器U1A的反相端和电阻R1与电容C1的公共端连接;比较器U1A的输出端连接比较器U1B的反相端,并串联电阻R2和电阻R3接地,比较器U1A的同相端和电阻R2与电阻R3的公共端连接;-12V电源串联电阻R4和电阻R5接地,比较器U1B的同相端和电阻R4与电阻R5的公共端连接;比较器U1B的输出端连接整流二极管V1正极,并连接电阻R6接+12V电源,整流二极管V1负极连接电阻R7接地,并连接波形转换电路的输出端输出方波信号。
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