[实用新型]举升机连杆锁齿机构有效
申请号: | 201921329890.5 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN210313350U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 富裕;邴常松;张越洋;李亮;冷志强;崔永波 | 申请(专利权)人: | 中意泰达(营口)汽车保修设备有限公司 |
主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 许宇来 |
地址: | 115000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 举升机 连杆 机构 | ||
举升机连杆锁齿机构属于举升机技术领域,尤其涉及一种举升机连杆锁齿机构。本实用新型提供一种使用效果好的举升机连杆锁齿机构。本实用新型包括举升机立柱,举升机立柱上设置有第一道锁和第二道锁,第一道锁设置在第二道锁上方,举升机立柱上设置有举升小车,举升小车上相应于锁由上至下布置有多个锁齿,第一道锁与第二道锁联动。
技术领域
本实用新型属于举升机技术领域,尤其涉及一种举升机连杆锁齿机构。
背景技术
柱式举升机日常使用中需要对车辆进行维修和保养等,举升状态下举升机会受到频繁的外力作用,出于安全考虑加入机械锁是很重要的,并且固定位置锁是最可靠的。现代举升机设计时要尽可能的提高举升高度,降低举升机的高度(房屋是小举架的维修场地)。
发明内容
本实用新型就是针对上述问题,提供一种使用效果好的举升机连杆锁齿机构。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,本实用新型包括举升机立柱,举升机立柱上设置有第一道锁和第二道锁,第一道锁设置在第二道锁上方,举升机立柱上设置有举升小车,举升小车上相应于锁由上至下布置有多个锁齿,第一道锁与第二道锁联动。
作为一种优选方案,本实用新型所述第一道锁与第二道锁的间距为700mm。
作为另一种优选方案,本实用新型所述第一道锁包括两侧竖板,两侧竖板之间穿有轴杆,竖板与举升机立柱相连,两侧竖板之间设置有上锁板,轴杆穿过上锁板下端的通孔,上锁板上端向前弯折,上锁板下端设置有把手。
作为另一种优选方案,本实用新型所述轴杆与上锁板上端的间距为145mm。
作为另一种优选方案,本实用新型所述上锁板外侧壁上部设置有横向限位杆,上锁板外侧壁中部设置有横向扭簧档杆,轴杆穿出竖板的部分上设置有扭簧,扭簧一端与举升机立柱相连,扭簧另一端与扭簧档杆相抵。
作为另一种优选方案,本实用新型所述扭簧档杆上方上锁板外侧壁上设置有横向钢丝绳连接柱。
作为另一种优选方案,本实用新型所述第二道锁包括下锁板和凹字形安装座,凹字形安装座凹槽位置设置有横向转轴,下锁板下端设置在所述凹槽内,横向转轴穿过下锁板下端通孔,凹字形安装座与举升机立柱内壁相连。
作为另一种优选方案,本实用新型所述横向转轴与下锁板上端的间距为83mm。
作为另一种优选方案,本实用新型所述上锁板下端设置有L形铰接轴,下锁板中部一侧设置有向外侧延伸的下铰接轴;一连杆上端相应于L形铰接轴设置有上轴孔,下端相应于下铰接轴设置有下轴孔。
作为另一种优选方案,本实用新型所述L形铰接轴外侧和下铰接轴外侧设置有防脱插孔。
其次,本实用新型所述锁齿为向锁侧凸出的横条状块。
另外,本实用新型所述下锁板内侧面上端为由内下向外上倾斜的斜面。
本实用新型有益效果。
本实用新型举升小车上的锁齿分别与第一道锁和第二道锁相对应,在举升小车在较高位置时,通过第一道锁对举升小车进行锁定;在举升小车在较低位置时,通过第二道锁对举升小车进行锁定;同时第一道锁与第二道锁联动,这样通过一个操作杆便可对举升小车全部升降范围进行锁定。同时由于设定上下两道不同高度的锁,举升小车锁齿长度无需增加,那么举升小车和举升机立柱的长度便无需增加,可以大幅度降低设备成本。同时锁齿操作位置也无需降低,便于操作。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。本实用新型保护范围不仅局限于以下内容的表述。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型设置在举升机上的外观图。
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