[实用新型]一种燃油式单发动机的电动搅拌车

说明书

一种燃油式单发动机的电动搅拌车，包括底盘，所述底盘上设置有发动机和变速箱，底盘上还设置有搅拌罐，所述搅拌罐由电机带动，搅拌罐前端包括圆形接口，圆形接口与搅拌罐之间设置有法兰盘，电机的轴伸入圆形接口内与搅拌罐内的绞龙轴相连，其特征在于：所述发动机与变速箱之间设置有发电机，三者之间采用串联方式连接，发电机输入端与发动机输出端结构相匹配，发电机输出端与变速箱输入端结构相匹配，发电机带动电机，电机通过固定装置固定在搅拌罐上。

技术领域

本实用新型涉及到一种搅拌车，具体指一种燃油式单发动机的电动搅拌车。

背景技术

水泥搅拌车也被称为混凝土搅拌车，主要用于混凝土搅拌站水泥的运输工作。现有的水泥搅拌车主要专用配件包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力器将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的液压泵，把机械能转化为液压能传给液压马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌系统，对混凝土进行搅拌，液压系统的动力源来源于一个与发动机主轴同轴连接的液压泵。当发动机启动后，发动机带动液压泵工作，通过对应的控制阀组将液压 油输送至液压马达，并能进行正反转控制。为了满足工作需要还需要配备油箱、散热器等附 件，管路等也需要定期更换。常规液压泵的功率一般为55kW左右，约80马力，实际驱动搅拌罐转动所需最大功率为27kW。发动机功率一般为330马力，搅拌系统所占比例最高接近四分之一。液压搅拌系统受其工作原理的限制，其工作效率一般都低于50％。并且搅拌罐工作时间很长，燃油浪费严重。现在多采用在底盘上架设副发动机带动电机驱动搅拌罐转动的方式来代替液压驱动，工作效率高。

中国发明专利申请公布号为：CN106627128A，申请公布日为2017.05.10的发明专利公开了一种洗扫车副发动机动力系统和洗扫车。其中，洗扫车副发动机动力系统包括副发动机和气动摩擦式离合器，气动摩擦式离合器包括主动轮和从动轮，主动轮与副发动机的传动轴固定安装，从动轮与洗扫车的水泵传动连接，副发动机通过气动摩擦式离合器向水泵输出动力，可实现水泵带速离合，在扫路作业过程中，不需要停止副发动机即可操作气动摩擦式离合器接合与分离来实现扫路模式与洗扫模式之间的切换，提高了工作效率，大大降低了操作者的误操作概率。该申请虽然是洗扫车技术领域，但是也使用了副发动机，以便来完成扫路动作，不额外占据底盘动力，不需要使用液压驱动系统，结构简单，工作效率高，但是，由于采用了副发动机，车辆整体结构复杂，上装空间显得狭小，各部件摆放困难，且车辆整体成本高。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中水泥搅拌车中存在的上述问题，提供一种上装结构简单、使用方便、整车成本低的燃油式单发动机的电动搅拌车。

为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：一种燃油式单发动机的电动搅拌车，包括底盘，所述底盘上设置有发动机和变速箱，底盘上还设置有搅拌罐，所述搅拌罐由电机带动，搅拌罐前端包括圆形接口，圆形接口与搅拌罐之间设置有法兰盘，电机的轴伸入圆形接口内与搅拌罐内的绞龙轴相连，其特征在于：所述发动机与变速箱之间设置有发电机，三者之间采用串联方式连接，发电机输入端与发动机输出端结构相匹配，发电机输出端与变速箱输入端结构相匹配，发电机带动电机，电机通过固定装置固定在搅拌罐上。

所述固定装置包括耳板，耳板一侧设置有螺栓孔，通过螺栓连接有与耳板垂直的固定折板，固定折板通过螺栓固定连接电机，耳板另一侧连接有与法兰盘平行的弧形板，弧形板上设置有螺栓孔，弧形板与圆形接口侧壁接触，通过螺栓固定在法兰盘上。

所述耳板上设置有安装孔。

本实用新型的有益效果为：

1、本设计中使用了发动机、发电机和变速箱三者串联的方式，发电机输入端与发动机输出端结构相匹配，发电机输出端与变速箱输入端结构相匹配，发电机不额外占用发动机功率，且发电机位于发动机与变速箱之间，不使用副发动机，经济效益高、上装结构简单，利用发电机带动电机、以完成驱动搅拌罐的目的。