[实用新型]一种折叠自行车用轴连飞式后轴皮有效

专利信息
申请号: 201921329270.1 申请日: 2019-08-16
公开(公告)号: CN211075399U 公开(公告)日: 2020-07-24
发明(设计)人: 邵景梅 申请(专利权)人: 天津瑞丰泰金属制品有限公司
主分类号: B60B27/04 分类号: B60B27/04;B60B35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301600 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 折叠 自行车 用轴连飞式后轴皮
【说明书】:

实用新型公开了一种折叠自行车用轴连飞式后轴皮,包括后轴皮套,所述后轴皮套的一侧面固定设置有第一后轴,所述后轴皮套的另一侧面固定设置有第二后轴,所述第一后轴和第二后轴的表面均活动设置有花鼓盘,所述第二后轴远离花鼓盘一端的表面开设有凹槽,所述凹槽的内部活动设置有转动套,所述转动套远离凹槽的表面固定设置有飞轮齿片,所述转动套的侧面固定设置有限位块。本实用新型通过设置凹槽、转动套和飞轮齿片,使得转动套活动设置在凹槽内部,减小转动套的直径,从而使得主动齿轮与飞轮齿片的直径比大,提高使用者在蹬相同圈数的情况下,飞轮齿片转动的圈数更多,有利于自行车骑行距离更远,更加省力便捷。

技术领域

本实用新型涉及折叠自行车技术领域,具体为一种折叠自行车用轴连飞式后轴皮。

背景技术

折叠自行车属于自行车的一个分类,一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成,通过车架折叠,将前后两轮对折在一起,可减少45%左右的长度,在折叠的过程中也不需要借助外来工具,可手动将车折叠展开,在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳,折叠自行车携带、使用方便舒适;

传统的装置存在以下不足:

目前,由于折叠自行车的主动齿轮和被动齿轮直径比小,导致使用者在蹬相同圈数的情况下,小轮自行车比大轮自行车行驶的距离短,骑行费力,使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种折叠自行车用轴连飞式后轴皮,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种折叠自行车用轴连飞式后轴皮,包括后轴皮套,所述后轴皮套的一侧面固定设置有第一后轴,所述后轴皮套的另一侧面固定设置有第二后轴,所述第一后轴和第二后轴的表面均活动设置有花鼓盘,所述第二后轴远离花鼓盘一端的表面开设有凹槽,所述凹槽的内部活动设置有转动套,所述转动套远离凹槽的表面固定设置有飞轮齿片,所述转动套的侧面固定设置有限位块,所述凹槽的内侧壁开设有限位槽,所述限位块远离转动套一端的表面与限位槽的内部活动连接,所述转动套的表面固定设置有连接杆,所述连接杆远离转动套的一端固定设置有飞轮芯,所述飞轮芯活动设置在第二后轴的表面,所述第二后轴的表面活动设置有固定件,所述固定件的侧面与花鼓盘的表面固定连接,所述固定件的内壁固定设置有内棘齿。

优选的,两个所述花鼓盘的中部均固定设置有固定轴承,两个所述固定轴承的内圈内壁分别与第一后轴和第二后轴的表面固定连接。

优选的,所述凹槽为环形槽,所述凹槽的内部与转动套的表面相适配。

优选的,所述转动套靠近第二后轴的一面固定设置有滚珠,所述凹槽的内部开设有滑槽,所述滚珠的表面与滑槽的内部滑动连接。

优选的,所述限位块和限位槽的数量均为两个,且两个限位块关于转动套的竖直向中心轴线呈轴对称设置。

优选的,所述固定件活动套接在飞轮芯的表面,且飞轮芯的表面与内棘齿的表面活动啮合。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过设置凹槽、转动套和飞轮齿片,使得转动套活动设置在凹槽内部,减小转动套的直径,从而使得主动齿轮与飞轮齿片的直径比大,提高使用者在蹬相同圈数的情况下,飞轮齿片转动的圈数更多,有利于自行车骑行距离更远,更加省力便捷;

2、本实用新型通过设置连接杆、飞轮芯、固定件和内棘齿,使得飞轮齿片通过连接杆带动飞轮芯转动,飞轮芯通过内棘齿带动固定件转动,从而使得花鼓盘带动自行车轮转动行走,还通过设置滚珠、滑槽、限位块和限位槽,使得限位块通过限位槽对转动套的位置进行限位固定,滚珠通过滑槽的作用,使得转动套的转动更加省力快捷,使用效果更好。

附图说明

图1为本实用新型一种折叠自行车用轴连飞式后轴皮整体结构正视图;

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