[实用新型]一种高强度连接的档位传感器

说明书

本实用新型涉及一种高强度连接的档位传感器，包括档位连接部、输出端头及若干导线，输出端头内设置有安装孔，各安装孔设置有线路进口及插片，各导线与对应的插片导通设置，输出端头设置有线路梳理插块，线路梳理插块对应各导线设置有线路导向槽，各线路导向槽包括第一段部、第二段部及第三段部，各第一段部的延伸方向与对应的导线朝对应的线路进口的方向相同，各第三段部的延伸方向与对应的安装孔的轴向同轴设置，各第二段部的延伸方向的一端相切连接第一段部，另一端相切连接第三段部。采用上述方案，提供一种通过线路导向槽对导线进行导向并对周壁进行支撑，从而梳理线路并防止导线周壁存在应力集中现象而破坏导线的高强度连接的档位传感器。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件，具体涉及一种高强度连接的档位传感器。

背景技术

汽车配件中的档位传感器是用于将档位与其它电路设备进行连接的配件。从而实现位于如前进挡、倒退档、空挡等不同的档位时，对应的电路连通，从而进行对应的驾驶操作。

现有的档位传感器一般包括档位连接部及输出端头，档位连接部用于与汽车中的档位杆联动设置，实现档位连接部在档位杆的驱动下转动而连通不同档位对应的线路，输出端头则以电路插头的形式实现与需要连接的部位进行插设连接，从而将档位杆的机械变化有效的转变为不同的电路导通变化来实现机械控制转电路控制，另外，档位连接部与输出端头之间通过导线连通，且导线的条数与档位的个数对应设置。

现有的档位传感器的缺点在于：由于档位数量为多个，使得输出端头需要输出多个相互分离的传输信号，因此，将会在输出端头内设置多个相互隔离的插片对应不同的档位输出，所以，从档位连接部延伸而来的导线需要分叉与不同的插片进行连接，因此，由于导线分叉弯曲，将会导致导线与传输端头的接触位置因非面接触极易产生应力集中现象而破损导线周壁的橡胶保护层，使得导线损坏产生漏电、断路等现象。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种通过线路导向槽对导线进行导向并对周壁进行支撑，从而梳理线路并防止导线周壁存在应力集中现象而破坏导线的一种高强度连接的档位传感器。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括档位连接部、输出端头及若干导线，所述输出端头内设置有若干呈圆柱形的安装孔，且安装孔的数量与导线数量相同，各所述安装孔轴向相互平行，且轴向一端朝档位连接部方向贯穿设置有线路进口，轴向另一端设置有插片，各所述导线一端连接于档位连接部，另一端插设对应的线路进口，并与对应的插片导通设置，所述输出端头位于线路进口侧固定设置有线路梳理插块，所述线路梳理插块对应各导线设置有用于支撑对应的导线的周壁的线路导向槽，各所述线路导向槽沿导线朝对应的线路进口方向依次延伸包括第一段部、第二段部及第三段部，各所述第一段部的延伸方向与对应的导线朝对应的线路进口的方向相同，各所述第三段部的延伸方向与对应的安装孔的轴向同轴设置，各所述第二段部的延伸方向的一端相切连接第一段部，另一端相切连接第三段部。

通过采用上述技术方案，1.通过在线路梳理插块上设置线路导向槽，来对导线进行规则的分离并导向至对应的安装孔内，使线路布置更加的清晰；2.线路导向槽分为第一段部、第二段部及第三段部，通过第一段部对导线需要变向部分的外周进行支撑，使得变向部分的导线在第一段部内无法随意弯折而起到保护作用，第二段部则对第一段部内经过变向的导线进行连续性的再次变向支撑，使导线从第一段部的延伸方向转变为第三段部的延伸方向，起到保护作用，第三段部则将经过第二段部变向后的导线先进行延伸导向，再输出进入安装孔内，防止导线与第二段部产生非面接触而产生应力集中现象，而导向使得输出更加的精准。

本实用新型进一步设置为：各所述线路导向槽朝垂直线路导向槽的延伸方向贯穿线路梳理插块设置有线路进出口。

通过采用上述技术方案，线路进出口的设置，不但使得导线不需通过穿设的方式安装至线路导向槽内，通过直接从线路进出口进行快速安装，而且使得线路梳理插块的安装在导线、档位连接部及输出端头已经装配完成的情况下同样可实现快速的安装。