[实用新型]一种新型换热站换热装置有效
申请号: | 201921327611.1 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN210570199U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 张卓骐;赵海舒 | 申请(专利权)人: | 张卓骐 |
主分类号: | F28F9/26 | 分类号: | F28F9/26;F28F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066000 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 换热站换热 装置 | ||
本实用新型公开了一种新型换热站换热装置,其结构包括蒸汽总进气管,所述蒸汽总进气管的下端设置有连接管,所述连接管上设置有螺纹槽,所述螺纹槽的内部设置有通管,所述通管上设置有密封圈和固定板,所述密封圈粘接在所述通管的上端,所述固定板套在所述通管外表面的中间处;所述固定板上设置有插孔,所述插孔的内部设置有固定圈。本实用新型实现了通管与连接管之间的拆卸效果,加快了通管拆装时的速度,降低了通管拆装时的劳动强度,增强了通管使用时的牢固性,增加了通管与插孔内部的摩擦力,避免了固定板在通管上出现松脱的现象。
技术领域
本实用新型涉及换热装置技术领域,具体为一种新型换热站换热装置。
背景技术
根据专利201820160542.9可知,一种新型换热站换热装置,包括设于罐体内的多组蒸汽加热管,其特征在于:每组所述蒸汽加热管由多根不锈钢通管排列而成,多组所述蒸汽加热管连接蒸汽总进汽管形成一体结构,所述蒸汽加热管由封头密封于所述罐体内,所述蒸汽总进汽管延伸出所述封头。
目前,现有的换热站换热装置还存在着一些不足的地方,例如;现有的换热站换热装置是将通管通过螺栓与连接管进行连接,减慢了通管拆装时的速度,提高了通管拆装时的劳动强度,而且通管使用时的牢固性比较弱,通管与插孔内部之间的摩擦力比较小,固定板在通管上容易出现松脱的现象。为此,需要设计新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型换热站换热装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型换热站换热装置,包括蒸汽总进气管,所述蒸汽总进气管的下端设置有连接管,所述连接管上设置有螺纹槽,所述螺纹槽的内部设置有通管,所述通管上设置有密封圈和固定板,所述密封圈粘接在所述通管的上端,所述固定板套在所述通管外表面的中间处;
所述固定板上设置有插孔,所述插孔的内部设置有固定圈。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述蒸汽总进气管采用铝合金的材质制作,并且通过铆钉与所述连接管上端的中间处密封连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述通管采用不锈钢的材质制作,所述通管的上端通过螺纹与所述螺纹槽相连接,并且与所述连接管的内部相通。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述密封圈采用橡胶的材质制作,并且嵌合在所述螺纹槽内部的上壁。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定圈采用橡胶的材质制作,并且粘接在所述插孔的内表面,所述通管通过固定圈与所述插孔的内部固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过螺纹槽和密封圈的结合,有效的实现了通管与连接管之间的拆卸效果,加快了通管拆装时的速度,降低了通管拆装时的劳动强度。
2、本实用新型通过固定板、插孔和固定圈的结合,在通管固定的时候,可以直接将通管插入到插孔内部的固定圈,再将固定板移动到通管的中间处,有效的增强了通管使用时的牢固性,增加了通管与插孔内部的摩擦力,避免了固定板在通管上出现松脱的现象。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种新型换热站换热装置的主视图;
图2为本实用新型一种新型换热站换热装置的连接管剖视图;
图3为本实用新型一种新型换热站换热装置的固定板俯视图。
图中:蒸汽总进气管1、连接管2、螺纹槽3、通管4、密封圈5、固定板6、插孔7、固定圈8。
具体实施方式
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