[实用新型]一种停车场防占位装置有效
申请号: | 201921326842.0 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN210766516U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 郭景云 | 申请(专利权)人: | 江苏中天交通工程有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车场 占位 装置 | ||
本实用新型公开了一种停车场防占位装置,包括固定在地面上的长条形底板,长条形底板的四周面为斜面,其结构要点是,长条形底板的上表面设有沿其长度方向延伸的凹槽,凹槽的底面上设有位于凹槽的长度均分线上的盲孔,凹槽的侧面上设有水平滑槽;本实用新型的有益效果是:通过无线遥控电动推杆进行伸长,从而将两个滑板带动进行移动,使两个滑板与长条形底板形成三角架的状态,从而形成对车位前方的阻挡,同时由于是采用电动推杆控制滑板的滑动,所以他人无法将电动推杆进行长度固定。
技术领域
本实用新型属于停车设备领域,具体涉及的是一种停车场防占位装置。
背景技术
随着社会的发展进步,汽车的价格已经逐渐的被人们接受,从而造成行驶在公路上的汽车的逐渐增加,而在汽车数量的增加的情况下,停车位是无法随之进行匹配增加的,在停车位相对较少的情况下,大部分居民区都会存在车位紧缺的问题,一些居民会选择购买私人停车位用于日常车辆停放,但是总有人随意占用他人车位,甚至会引起不必要的纠纷,虽然现有技术中的车位锁能够避免他人使用自己的车位,但是现有的车位锁装置中锁使用的多为通过明锁或暗锁,所以车位锁装置被他人反锁或造成无法开锁的情况屡见不鲜,从而造成车位主自己也无法使用车位。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种能够避免他人恶意损坏从而导致车位主无法使用车位的停车场防占位装置。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是,一种停车场防占位装置,包括固定在地面上的长条形底板,长条形底板的四周面为斜面,其结构要点是,长条形底板的上表面设有沿其长度方向延伸的凹槽,凹槽的底面上设有位于凹槽的长度均分线上的盲孔,凹槽的侧面上设有水平滑槽,凹槽内配合有两个滑板,两个滑板之间设有中连板且滑板的前端与中连板铰接,每个滑板的后端均连接有配合在水平滑槽内的圆柱形的滑杆,所述的中连板的下表面固定有配合在盲孔内的无线控制进行竖向伸缩的电动推杆。
优选的,凹槽上铰接有两个位于滑板的上方的盖板,两个盖板的长度的总和等于凹槽的长度。
优选的,盖板的下表面垂直连接有向下延伸的气弹簧阻尼杆,气弹簧阻尼杆的下部设有环形限位片。
优选的,滑板上设有沿长度方向延伸的条口,滑板的下表面设有位于条口的两侧且沿条口的长度方向等间距排列的半球面槽。
优选的,凹槽的底面上设有撑托板,撑托板的上端面设有曲面豁口和位于曲面豁口的两侧的支柱。
优选的,中连板的下表面围绕电动推杆设置的环形胶垫。
本实用新型的有益效果是:通过无线遥控电动推杆进行伸长,从而将两个滑板带动进行移动,使两个滑板与长条形底板形成三角架的状态,从而形成对车位前方的阻挡,同时由于是采用电动推杆控制滑板的滑动,所以他人无法将电动推杆进行长度固定。
附图说明
图1为本实用新型的剖面结构示意图;
图2为本实用新型的滑板的仰视结构示意图;
图3为本实用新型的中连板结构示意图;
图4为本实用新型的撑托板结构示意图;
图5为本实用新型的俯视结构示示意图;
其中,1-长条形底板,2-凹槽,3-盲孔,4-水平滑槽,5-滑板,6-中连板,7-滑杆,8-电动推杆,9-蓄电池,10-充电线,11-电源插头,12-盖板,13-气弹簧阻尼杆,14-环形限位片,15-条口,16-半球面槽,17-撑托板,18-曲面豁口,19-支柱,20-环形胶垫。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做详细的解释说明。
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