[实用新型]一种快速散热电池盒有效
| 申请号: | 201921326784.1 | 申请日: | 2019-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN210092190U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
| 发明(设计)人: | 孔祥贵 | 申请(专利权)人: | 孔祥贵 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6563;H01M10/625 |
| 代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人: | 戴雨君 |
| 地址: | 364000 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 快速 散热 电池 | ||
本实用新型公开一种快速散热电池盒,其包括电池箱,所述电池箱包括底盒和上盖,底盒内装设有锂电池,上盖可拆卸盖合于底盒上,电池箱的上端可拆卸设有导流风罩,导流风罩的中心处设有散热风扇,散热风扇与锂电池电连接,导流风罩具有下端开口的导流腔,导流腔的内腔大于电池箱的外壁,导流腔的内腔相对电池箱外壁之间形成导流间隙,散热风扇的风吹入导流腔并经由导流腔吹向电池箱的上盖及侧壁。本实用新型电池箱的散热速度决,效率高,适于推广和生产应用。
技术领域
本实用新型涉及电力设备领域,尤其涉及一种快速散热电池盒。
背景技术
现有技术下的电动车锂电池,一般都是采用塑料外壳,由于电池在充电或者使用过程中,都会发出大量的热量,目前的方法是一殷都是采用在电池盒上开设透风孔,这种方式散热效果不佳。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种快速散热电池盒。
本实用新型采用的技术方案是:
一种快速散热电池盒,其包括电池箱,所述电池箱包括底盒和上盖,底盒内装设有锂电池,上盖可拆卸盖合于底盒上,电池箱的上端可拆卸设有导流风罩,导流风罩的中心处设有散热风扇,散热风扇与锂电池电连接,导流风罩具有下端开口的导流腔,导流腔的内腔大于电池箱的外壁,导流腔的内腔相对电池箱外壁之间形成导流间隙,散热风扇的风吹入导流腔并经由导流腔吹向电池箱的上盖及侧壁。
进一步地,所述导流风罩的下端面高于上盖的上端面,上盖的上端固定连接有支柱,导流风罩可拆卸固定在支柱的上端。
进一步地,所述上盖的上端面间隔固定有4个以上的支柱。
进一步地,所述上盖的上端面的四个边角上均设置一支柱,其他支柱间隔分布于上盖的上端面。
进一步地,所述导流风罩通过螺丝锁付于支柱上。
进一步地,所述导流风罩的下端面低于上盖的上端面至少1厘米,导流风罩通过螺丝与电池箱的上盖外壁可拆卸固定。
进一步地,所述底盒的内壁固定有温控开关,锂电池通过温控开关与散热风扇电连接,温控开关控制散热风扇的通电与断电。
进一步地,所述底盒与上盖之间通过卡扣结构盖合。
进一步地,所述导流风罩的中心处为导风通孔,散热风扇设于导风通孔内。
本实用新型采用以上技术方案,在电池箱的上方设有带有散热风扇的导流风罩,将散热风扇的风吹向电池箱的上盖和四周的侧壁。本实用新型的导流风罩结构,只需一个散热风扇即可对电池箱的5个面进行散热吹风,结构简单,散热效果好。此外,还进一步在底盒内设置温控开关来控制散热风扇,当电动车在充电和骑行时,由于充电电流过大或骑行大电流放电时发热达到设定的温度,温控开关自动接通电池组电源,带动散热风扇工作,通过导流风罩的屋檐导沟原理,使散热风扇的风向吹向电池箱上盖及四侧面排风起到给电池箱散热的作用,预防由于电池箱温度过高导致的起火或爆炸的发生,使得电池箱的温度控制设定范围内。本实用新型电池箱的散热速度决,效率高,适于推广和生产应用。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明;
图1为本实用新型实施例一的结构示意图;
图2为本实用新型实施例一的使用状态示意图;
图3为本实用新型实施例一的导流风罩底面结构示意图;
图4为本实用新型实施例二的结构示意图;
图5为本实用新型实施例二的使用状态示意图;
图6为本实用新型实施例二的导流风罩底面结构示意图;
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