[实用新型]带随动固点导绳装置的绞车拖车有效
| 申请号: | 201921324560.7 | 申请日: | 2019-08-15 | 
| 公开(公告)号: | CN210505343U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 | 
| 发明(设计)人: | 李正国 | 申请(专利权)人: | 杭州洛基机械制造有限公司 | 
| 主分类号: | B66D1/36 | 分类号: | B66D1/36 | 
| 代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 姚宇吉 | 
| 地址: | 311400 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 带随动固点导绳 装置 绞车 拖车 | ||
本申请公开了一种带随动固点导绳装置的绞车拖车,包括:装载部,与拖车箱体连接;缠绕部,用于收纳绳缆;所述缠绕部与拖车箱体固定连接;其中,所述缠绕部包括:安装架,作为主体与装载部连接;旋转压环,与所述安装架的顶部连接;所述旋转压环与安装架之间设置有旋转环,旋转压在安装架上旋转;导绳滑轮组件,通过旋转结构与安装架连接;滚筒,位于所述旋转压环上,作为收纳绳缆的部件。在本申请实施例中,在随动实现的前提下,导绳滑轮组件将绳缆导入,绳缆受滑轮的限制,保证了滚筒卷入处前端绳缆是水平且同高度,避免了绳缆受卷入方向影响而脱离卷筒的情况,节省了拖运的时间和人力。
技术领域
本申请涉及拖车卷绳装置技术领域,尤其涉及一种带随动固点导绳装置的绞车拖车。
背景技术
拖车在工程机械运输领域应用广泛,现有拖运中,长距离作业时采用绞车拖车,通常由绞车的绳缆拖连负载,但是由于负载的位置角度变化,拖运过程中会导致绳缆受卷入方向影响而脱离卷筒,绳缆脱离卷筒后拖运受影响无法继续进行,需要人工调整,费时费力不安全,无法有效保证长距离托运的实现。长距离作业是必要的,因此拖车的长距离作业技术亟待研究解决。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本申请实施例提供一种带随动固点导绳装置的绞车拖车,包括:
装载部,与拖车箱体连接;
缠绕部,用于收纳绳缆;缠绕部与拖车箱体固定连接;
其中,缠绕部包括:
安装架,作为主体与装载部连接;
旋转压环,与安装架的顶部连接;旋转压环与安装架之间设置有旋转环,旋转压在安装架上旋转;
导绳滑轮组件,通过旋转结构与安装架连接;
滚筒,位于旋转压环上,作为收纳绳缆的部件。
进一步地,导绳滑轮组件包括:
壳体,通过旋转结构与安装架连接;壳体内置有空腔;
前转动套和滑轮机构,位于空腔中,均采用轮状结构;
前转动套和滑轮机构的旋转面位于同一平面上;
前转动套和滑轮机构分别位于同一水平线的上下侧。
进一步地,旋转结构采用转动轴,转动面与旋转环的转动面平行。
进一步地,导绳滑轮组件设置有不少于一组。
进一步地,沿平行于旋转环的转动面的方向,前转动套和滑轮机构之间的最宽距离与线缆相同。
进一步地,缠绕部还包括:
驱动电机,与滚筒相连接,驱动滚筒转动;
驱动电机的底部高于拖车箱体的底部。
进一步地,驱动电机外设置有脚踩开关,与驱动电机之间设置有继电器;
脚踩开关作为继电器的通断开关。
进一步地,拖车箱体外设置有快接插头;
快接插头匹配有快接电源线;
快接插头的另一端连接有电源转换电路;
电源转换电路将快接电源线连接的电源转换至驱动电机。
进一步地,装载部包括:
方管,与汽车拖车管相匹配,固定在拖车箱体上;
拖车销,与方管构成插销连接结构;
进一步地,拖车销匹配有R形销,R形销与拖车销相互卡接,使得拖车销在方管内更牢固,降低脱销的概率。
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