[实用新型]一种双向液压锁有效
申请号: | 201921324318.X | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN210423199U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 仝玉盼;张巍;梁立伟 | 申请(专利权)人: | 石家庄市液压有限责任公司 |
主分类号: | F15B13/01 | 分类号: | F15B13/01;F15B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 液压 | ||
本实用新型提供一种双向液压锁,包括内部为空腔结构的阀体,所述阀体内设有将所述空腔分隔为左右相邻且独立的两个腔体的滑阀,分别为第一腔体和第二腔体,所述第一腔体和第二腔体的腔内均设有密封圈和阀座,其外端口处均设有与阀座抵接的端盖,所述密封圈通过端盖压在阀座的槽内,所述端盖的槽内设有阀芯,所述阀芯的左端和端盖的右端之间形成盛装弹簧的弹簧腔,所述阀芯在弹簧力或液压力的作用下压在阀座上,且在阀座和密封圈的接触端面处形成密封面。本实用新型具有重量轻、结构紧凑、集成度高、高压、零泄漏等优点。
技术领域
本实用新型涉及液控单向阀领域,具体地,涉及一种双向液压锁。
背景技术
双向液压锁又称双向液控单向阀,是两个液控单向阀组成双向液压锁,其功能允许在一个方向上自由通过,反方向时必须借助控制压力使单向阀芯开启使液流通过。常用于单向负载回路中,起回路锁紧作用。
在工程机械、建筑机械、起重运输机械等领域中,在一些场合会要求液压执行元件在不工作时须要保持在既定的位置上,为实现此功能,在液压回路中常使用两个液控单向阀对执行元件进行锁定,但是市场上常用的液控单向阀多为钢性线密封形式,由于阀类元件密封处的泄漏会使液压缸保压的时间不能维持长久,所以对液压缸锁定位置需要求严格的回路。随着科技的发展,对液控单向阀的内泄漏(阀口的密封性)提出了更高的要求,要求液控单向阀的泄漏越小越好,甚至在一定的时间内要求做到无泄漏。本发明要解决的技术问题是针对现有钢性液控单向阀存在内泄漏问题,实现高压、零泄漏的目的。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种双向液压锁,本实用新型中的双向液压锁为板式阀,具有重量轻、结构紧凑、集成度高、高压、零泄漏等优点。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种双向液压锁,包括内部为空腔结构的阀体,所述阀体内设有将所述空腔分隔为左右相邻且独立的两个腔体的滑阀,分别为第一腔体和第二腔体,所述第一腔体和第二腔体的腔内均设有密封圈和阀座,其外端口处均设有与阀座抵接的端盖,所述密封圈通过端盖压在阀座的槽内,所述端盖的槽内设有阀芯,所述阀芯的左端和端盖的右端之间形成盛装弹簧的弹簧腔,所述阀芯在弹簧力或液压力的作用下压在阀座上,且在阀座和密封圈的接触端面处形成密封面;
所述阀座将第一腔体分隔为第一内腔和第二内腔,将第二腔体分隔为第三内腔和第四内腔,所述第一内腔与第二内腔之间、第三内腔和第四内腔之间均通过阀座中心处的通孔连通;所述阀体上设有第一回油口、第一进油口、第一出油口、第二回油口、第二进油口和第二出油口,所述第一回油口和第一进油口均与第二内腔连通,所述第一出油口与第一内腔连通,所述第二回油口和第二进油口均与第三内腔连通,所述第二出油口与第四内腔连通。
优选的,所述第一内腔和第四内腔的另一开口端均设有堵头。堵头的作用是为了起密封作用。
优选的,所述阀体的底端面设有护板,护板与阀体提供螺钉固定。
优选的,所述端盖、阀座、堵头与阀体之间、护板与阀体底端的油口开口端之间、密封圈与阀座之间的接触面上均设置有O型密封圈,所述端盖、阀座、堵头与阀体之间的接触面上均设置有挡圈,所述滑阀与阀体的接触面上设置有向导带和格莱圈。
优选的,所述端盖和堵头均通过内六角螺钉与阀体连接固定,且所述内六角螺钉上套设有弹簧垫圈;内六角螺钉为安装螺钉,两个堵头是工艺堵头起密封作用。
优选的,所述堵头与端盖的顶角处通过铅封设备设置有铅封线。设置铅封线的原因是为了零件防松。
优选的,所述密封圈和阀座的接触面呈倒直角设置。
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