[实用新型]一种新型动力配电箱防触电装置有效
申请号: | 201921324273.6 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN211088834U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 邓书亮 | 申请(专利权)人: | 湖北麒瑞特科技有限公司 |
主分类号: | H02B1/46 | 分类号: | H02B1/46;G01R19/145 |
代理公司: | 武汉华强专利代理事务所(普通合伙) 42237 | 代理人: | 邹黎黎 |
地址: | 430200 湖北省武汉市江夏区藏龙*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 动力 配电箱 触电 装置 | ||
1.一种新型动力配电箱防触电装置,包括配电箱壳体(1),其特征在于,所述配电箱壳体(1)的内部安装有多个内部元器件(2),内部元器件(2)安装有多个,每个内部元器件(2)的侧面均固定连接有铜片(3),连杆(5)与配电箱壳体(1)的一侧壁滑动连接,连杆(5)的一端固定连接有分叉杆(4),连杆(5)的另一端穿过承桶(6)的侧壁固定连接有电阻(7),电阻(7)的侧面固定连接氖泡(8)的其中一个电极,氖泡(8)的另一个电极固定连接弹簧(9)的一端,弹簧(9)的另一端固定连接金属垫片(14)的一侧面,金属垫片(14)镶嵌在承桶(6)的另一个侧壁,金属垫片(14)的另一侧面固定连接有接地装置,承桶(6)的外周面固定连接有把手(11)。
2.根据权利要求1所述的一种新型动力配电箱防触电装置,其特征在于,所述把手(11)为塑料材质,且把手(11)上套有一层橡胶绝缘垫。
3.根据权利要求1所述的一种新型动力配电箱防触电装置,其特征在于,所述承桶(6)也为塑料材质。
4.根据权利要求1所述的一种新型动力配电箱防触电装置,其特征在于,所述接地装置包括支撑杆(10)、支架(12)和滚轮(13),支撑杆(10)的一端固定连接金属垫片(14),支撑杆(10)的另一端固定连接有支架(12),滚轮(13)与支架(12)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型动力配电箱防触电装置,其特征在于,所述分叉杆(4)分有多个尖头,每个尖头对应一个铜片(3)。
6.根据权利要求1或5所述的一种新型动力配电箱防触电装置,其特征在于,所述分叉杆(4)、连杆(5)、电阻(7)、弹簧(9)、金属垫片(14)、支撑杆(10)、支架(12)和滚轮(13)均为金属导电材质。
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