[实用新型]一种汽车配件背板用转运车

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件背板用转运车，涉及转运车领域，该汽车配件背板用转运车，包括前挡板、扶手和轮子，所述前挡板的顶部通过固定栓固定连接有连接件，所述连接件的数量为两组，所述连接件通过连接轴活动连接有插板，所述插板活动套接在连接轴的表面，两个所述插板相互平行，所述插板顶部远离连接轴的位置处通过转轴活动连接有T形杆，所述T形杆两侧靠近底部的位置处均设置有按钮，所述T形杆的底部卡接有连接板，所述连接板位于按钮的下方。本实用新型通过设置连接件、插板、T形杆、按钮和连接板，解决了现有的汽车配件背板用转运车大都不可折叠，在不使用时或销售的运输过程中放置均比较占用空间的问题。

技术领域

本实用新型涉及转运车技术领域，具体为一种汽车配件背板用转运车。

背景技术

汽车配件背板用转运车是一种用来对汽车座椅背板进行转运的工具，将其运输到加工或安装场所，汽车配件背板用转运车可成批运输座椅背板，背板整齐摆放在转运车上运输更加安全，避免压坏或变形。

现有的汽车配件背板用转运车大都不可折叠，在不使用时或销售的运输过程中放置均比较占用空间，为了方便将汽车配件背板用转运车折叠起来放置，我们提供了一种汽车配件背板用转运车。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车配件背板用转运车，解决了现有的汽车配件背板用转运车大都不可折叠，在不使用时或销售的运输过程中放置均比较占用空间的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件背板用转运车，包括前挡板、扶手和轮子，所述前挡板的顶部通过固定栓固定连接有连接件，所述连接件的数量为两组，所述连接件通过连接轴活动连接有插板，所述插板活动套接在连接轴的表面，两个所述插板相互平行，所述插板顶部远离连接轴的位置处通过转轴活动连接有T形杆，所述T形杆两侧靠近底部的位置处均设置有按钮，所述T形杆的底部卡接有连接板，所述连接板位于按钮的下方，所述连接板远离T形杆的一端通过连接座与前挡板活动连接，所述连接座固定连接在前挡板背面靠近底部的位置处，所述连接板活动套接在连接座的中心轴表面。

优选的，所述按钮远离T形杆的一侧为斜面。

优选的，所述插板顶部的插槽从正面向背面等距分布。

优选的，两个所述插板对称分布在连接板的两侧。

优选的，所述连接板靠近T形杆的一侧呈“凹”字形。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车配件背板用转运车，具备以下有益效果：

本实用新型通过设置连接件、插板、T形杆、按钮和连接板，T形杆通过连接板卡住后即可对两个背板锁止，通过两个平行插板表面的插槽固定背板，连接板脱离T形杆后即可折叠，两个背板通过T形杆同时绕连接轴向靠近前挡板一侧旋转进行折叠，T形杆的顶部和底部均为T形，T形杆的底部通过T形结构和按钮将连接板的“凹”形口卡住，达到了折叠方便，且展开后锁止稳定的目的，解决了现有的汽车配件背板用转运车大都不可折叠，在不使用时或销售的运输过程中放置均比较占用空间的问题。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型后视图；

图3为本实用新型图2中A处结构放大图；

图4为本实用新型俯视图；

图5为本实用新型背板摆放示意图。

图中：1、前挡板；2、扶手；3、轮子；4、连接件；5、连接轴；6、插板；7、T形杆；8、按钮；9、连接板；10、连接座。