[实用新型]一种方便拆装自行车刹车器

说明书

本实用新型涉及刹车器技术领域，具体揭示了一种方便拆装自行车刹车器，包括固定块，固定块靠近正面的位置处开设有滑槽，两个固定块相对的一侧均固定连接有连接块，连接块的顶部和底部均固定连接有联动杆，联动两个联动杆之间固定连接有第一弹簧，两个联动杆背对于固定块的一侧均固定连接有第一限位块，两个第一限位块之间也固定连接有第一弹簧，连接块的顶部和底部均固定连接有防护盒，两个连接块相对的一侧均固定连接有垫块，垫块靠近连接块的一侧固定连接有第一限位块，垫块远离连接块的一侧固定连接有刹车块；本实用新型使得工作人员可以很方便的将刹车块从连接块上取下进行更换，也可以很方便的对刹车块进行安装。

技术领域

本实用新型涉及刹车器技术领域，具体涉及了一种方便拆装自行车刹车器。

背景技术

在历史的长河中，自行车的刹车并不是一成不变，而是不断演变的，最早的那些木质轮子、连杆传动的自行车，这种车的速度用脚就可以解决掉停下来的问题，随着橡胶轮胎的出现，自行车的速度也开始越来越快，这里说的橡胶轮胎，还是实心的，是充气轮胎被邓禄普发明之前的轮胎，早期的刹车是像一把勺子一样扣在车轮顶部，通过机械金属连杆来控制勺子的压力，这种刹车又称为勺式刹车，现代的大部分的自行车都是使用皮刹或者碟刹。

皮刹是通过刹车皮与车轮相互摩擦，产生摩擦力，使得车子停下来，由于长时间的摩擦，会使得刹车皮磨损，导致刹车变得不灵敏，自行车无法及时停止，所以要经常更换刹车皮，但是现有的皮刹的结构复杂，在更换刹车皮的时候很麻烦，需要将刹车系统拆开才能够进行更换，操作过程很繁琐，而且皮刹的强度不够，容易损坏。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种方便拆装自行车刹车器，具备方便拆装，操作简单等优点，解决了以往的装置拆装麻烦，操作繁琐的问题。

本实用新型的方便拆装自行车刹车器，包括固定块，固定块的背面固定连接有连杆，连杆远离固定块的一端转动连接有转轴，固定块为两个，两个固定块以转轴的中央呈对称设置，固定块靠近正面的位置处开设有滑槽，两个固定块相对的一侧均固定连接有连接块，两个连接块相背对的一侧均固定连接有螺栓，螺栓贯穿滑槽，螺栓远离连接块的一端螺纹连接有螺帽，螺帽与固定块之间固定连接有垫片，连接块的顶部和底部均固定连接有联动杆，两个联动杆分别贯穿连接块的顶部和底部，联动杆贯穿连接块的一端固定连接有按钮，两个联动杆之间固定连接有第一弹簧，两个联动杆背对于固定块的一侧均固定连接有第一限位块，两个第一限位块之间也固定连接有第一弹簧，连接块的顶部和底部均固定连接有防护盒，两个连接块相对的一侧均固定连接有垫块，垫块靠近连接块的一侧固定连接有第一限位块，垫块远离连接块的一侧固定连接有刹车块，刹车块的表面开设有凹槽。

本实用新型的方便拆装自行车刹车器，其中连接块顶部防护盒底部的左右两侧均固定连接有第二卡块，连接块顶部且与第二卡块相对应的位置处开设有限位槽，限位槽内的左右两侧均固定连接有第二限位块，两个第二限位块相对的一侧均固定连接有第二弹簧，第二弹簧远离第二限位块的一端固定连接有第三卡块。

本实用新型的方便拆装自行车刹车器，其中联动杆为六个，六个联动杆分别沿连接块的顶部和底部均匀布置。

本实用新型的方便拆装自行车刹车器，其中按钮位于防护盒内部，防护盒的位置与按钮的位置相对应。

本实用新型的方便拆装自行车刹车器，其中垫块包括上板，上板的左侧固定连接有加强柱，加强柱远离上板的一端固定连接有下板。

本实用新型的方便拆装自行车刹车器，其中第一限位块位置与第一卡块的位置相对应，第一限位块的形状结构与第一卡块的形状结构一致，第一限位块与第一卡块呈对称设置，第一限位块与第一卡块相互卡接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：