[实用新型]一种油浸式变压器油箱箱盖

说明书

本实用新型属于变压器领域，尤其是一种油浸式变压器油箱箱盖，针对现有的箱盖不便于对密封圈进行保护，且不便于减少避免紫外线照射的问题，现提出如下方案，其包括油箱和位于油箱上的箱盖本体，所述油箱的顶部固定安装有法兰盘，且箱盖本体与法兰盘固定连接，箱盖本体的顶部四侧均放置有第一L形防护板，箱盖本体上开设有多个第一卡槽，第一L形防护板的底部固定安装有多个第一卡杆，且第一卡杆与对应的第一卡槽相适配，法兰盘的底部四侧均放置有第二L形防护板。本实用新型设计合理，便于安装第一L形防护板和第二L形防护板，能够克服了因密封垫在太阳的紫外线照射下容易老化而出现变压器密封渗漏油现象。

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，尤其涉及一种油浸式变压器油箱箱盖。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，是电力系统中必不可少的重要组成部分，油浸式变压器油箱是由油箱和箱盖使用螺栓连接而成。油箱箱沿的最外边沿和最内边沿分别焊有一根限位圆钢，在总装过程器身下箱后，在两根限位圆钢之间按要求放丁晴橡胶密封圈，然后将箱盖放在油箱规定位置，最后按要求拧紧。

现有的油浸式变压器，因密封垫在太阳的紫外线照射下容易老化而出现变压器密封渗漏油现，存在着不便于对密封圈进行保护，且不便于减少避免紫外线照射的问题，因此我们提出了一种油浸式变压器油箱箱盖用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于对密封圈进行保护，且不便于减少避免紫外线照射的缺点，而提出的一种油浸式变压器油箱箱盖。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种油浸式变压器油箱箱盖，包括油箱和位于油箱上的箱盖本体，所述油箱的顶部固定安装有法兰盘，且箱盖本体与法兰盘固定连接，箱盖本体的顶部四侧均放置有第一L形防护板，箱盖本体上开设有多个第一卡槽，第一L形防护板的底部固定安装有多个第一卡杆，且第一卡杆与对应的第一卡槽相适配，法兰盘的底部四侧均放置有第二L形防护板，且第二L形防护板与对应的第一L形防护板相适配，法兰盘的底部开设有多个第二卡槽，第二L形防护板的顶部固定安装有多个第二卡杆，且第二卡杆与对应的第二卡槽相适配。

优选的，所述第一L形防护板的底部固定安装有多个滑动杆，第二L形防护板的顶部开设有多个滑动槽，且滑动杆滑动安装在对应的滑动槽内，滑动杆的底部固定安装有固定弹簧的一端，固定弹簧的另一端固定安装在滑动槽的底部内壁上，由于设置有滑动槽和滑动杆，能够使得第一L形防护板在第二L形防护板上进行上下移动。

优选的，所述滑动杆的一侧开设有固定槽，滑动槽的一侧内壁上开设有第一槽，第一槽内滑动安装有固定座，且固定座与对应的固定槽相适配，固定座的一侧固定安装有连接弹簧的一端，连接弹簧的另一端固定安装在第一槽的内壁上，由于设置有连接弹簧，通过连接弹簧能够使得固定座进行复位，使得固定座卡入对应的固定槽。

优选的，所述第一槽的顶部内壁上开设有滑动孔，滑动孔内滑动安装有连接杆，连接杆的底端固定安装在对应的固定座上，箱盖本体的底部开设有多个第二槽，且连接杆活动安装在对应的第二槽内，由于设置有连接杆，通过连接杆能够带动固定座进行移动。

优选的，所述第二槽的顶部内壁上开设有限位槽，连接杆的顶部开设有第三槽，第三槽内滑动安装有限位杆，且限位杆与对应的限位槽相适配，限位杆的底部固定安装有复位弹簧的一端，复位弹簧的另一端固定安装在第三槽的内壁上，由于设置有固定弹簧，通过固定弹簧能够使得限位杆卡入对应的限位槽内。

优选的，所述限位杆的一侧固定安装有推杆的一端，推杆的另一端延伸至第二L形防护板的外侧，由于设置有推杆，通过推杆能够带动限位杆和连接杆进行移动。

本实用新型中，所述一种油浸式变压器油箱箱盖把第一L形防护板放置在箱盖本体上，使得第一卡杆卡入第一卡槽内，向上移动第二L形防护板，使得第二卡杆卡入第二卡槽内，使得固定座卡入固定槽；