[实用新型]一种高含量含硫废气燃烧装置

说明书

一种高含量含硫废气燃烧装置，它涉及环保设备技术领域；它包含两个进氧气机构、连通管和进废气管；所述的进氧气机构包含进氧气管、直套管、单向阀和扩散孔；所述的进氧气管为折弯状的管，进氧气管的平直部的外侧套设固定有直套管，进氧气管的折弯部安装有单向阀，进氧气管的末端侧壁均布有若干扩散孔；所述的两个进氧气机构的直套管之间通过连通管连接，连通管的侧壁连接有进废气管。本实用新型所述的一种高含量含硫废气燃烧装置，可满足废旧轮胎回收处理过程中产生的大量的含硫废气的充分燃烧，形成二氧化碳，减少空气污染，本实用新型具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。

技术领域

本实用新型涉及环保设备技术领域，具体涉及一种高含量含硫废气燃烧装置。

背景技术

废旧轮胎回收废轮胎被称为‘黑色污染’，大量废轮胎的堆积不仅占用土地而且严重破坏环境。我国每年产生的废轮胎总量多年位居世界第一。仅2015年全国废轮胎产生量就达3.3亿条左右约合1200万吨，并且正以每年8％至10％的速度递增。预计到2020年，全国废轮胎产生量或将高达2000万吨。旧轮胎回收处理，也符合我国当前可持续发展思想，即可以从中获取经济效益，实现废物再利用，节约资源，又可以减少对环境的危害。但是在回收处理过程中，会产生大量的废气，黑烟，污染空气。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的高含量含硫废气燃烧装置。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含两个进氧气机构、连通管和进废气管；所述的进氧气机构包含进氧气管、直套管、单向阀和扩散孔；所述的进氧气管为折弯状的管，进氧气管的平直部的外侧套设固定有直套管，进氧气管的折弯部安装有单向阀，进氧气管的末端侧壁均布有若干扩散孔；所述的两个进氧气机构的直套管之间通过连通管连接，连通管的侧壁连接有进废气管。

进一步地，所述的进氧气管的折弯部与平直部的夹角为160～170°。

进一步地，所述的直套管的长度大于进氧气管的平直部的长度。

本实用新型的工作原理为：两个进氧气机构的进氧气管的折弯部一端同时通入氧气，单向阀在压力作用下打开，进废气管通入废气，在扩散孔处充分混合，加大氧气的供应使废气充分燃烧，产生二氧化碳，采用两个进氧气机构可满足大量废气的燃烧；并且在无氧气通入的情况下，下垂的折弯部使得单向阀在自身重力下处于关闭状态，可防止回火。

采用上述结构后，本实用新型产生的有益效果为：本实用新型所述的一种高含量含硫废气燃烧装置，可满足废旧轮胎回收处理过程中产生的大量的含硫废气的充分燃烧，形成二氧化碳，减少空气污染，本实用新型具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。

附图说明

图1是本实用新型的外部结构图；

图2是本实用新型进氧气机构的剖视结构图。

附图标记说明：

进氧气机构1、连通管2、进废气管3、进氧气管4、直套管5、单向阀6、扩散孔7。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。