[实用新型]座椅零部件安装角度装校结构有效
申请号: | 201921320128.0 | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN210502411U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 谭木星;冷严;惠海岗 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 周云涛 |
地址: | 401122 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 零部件 安装 角度 结构 | ||
本实用新型公开了一种座椅零部件安装角度装校结构,包括用于与座椅连接的安装板,该安装板上以可拆卸方式设有校验台,所述校验台上设有待装部件,所述待装部件通过阻尼铰链活动支撑在校验台上;在外力作用下,所述待装部件能够以阻尼铰链为转动中心相对校验台转动,所述校验台上对应待装部件的位置设有角度测量装置,用于测量待装部件与校验台之间的角度。可以辅助开发人员快速校验待装部件在座椅上的安装角度,提高装校效率和精度,缩短座椅新部件设计开发周期。
技术领域
本实用新型涉及车用座椅结构技术领域,具体涉及一种座椅零部件安装角度装校结构。
背景技术
汽车座椅的舒适度是汽车座椅设计的关键因素之一,故汽车座椅上各零部件的安装都具有严格的安装要求,特别是为提高座椅的舒适性,通常会在座椅上加装一些传感器以配合相应结构,实现座椅很多功能的自适应调节,这些传感器或其他部件等在安装的时候通常都具有一定角度安装要求,而在开发阶段,开发设计人员事先并无法确定其准确的安装角度,往往需要多次整改优化,针对此种情况,亟需一种装校结构,以便于开发人员快速调整其角度,并使其停留在相应角度,同时还可以快速获知部件预座椅的相对角度,便于记录推算,以缩短开发周期。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种座椅零部件安装角度装校结构,便于开发人员快速实验调整座椅零部件的安装角度,缩短开发周期,提高安装质量。
为实现上述目的,本实用新型技术方案如下:
一种座椅零部件安装角度装校结构,其关键在于:包括用于与座椅连接的安装板,该安装板上以可拆卸方式设有校验台,所述校验台上设有待装部件,所述待装部件通过阻尼铰链活动支撑在校验台上;
在外力作用下,所述待装部件能够以阻尼铰链为转动中心相对校验台转动,所述校验台上对应待装部件的位置设有角度测量装置,用于测量待装部件与校验台之间的角度。
采用以上结构,待装部件可预置于校验台上的阻尼铰链上,通过调整阻尼铰链的转动角度,以此调整其待装部件在座椅上的相对角度,再结合检测装置,即可确定角度是否合适,因为采用阻尼铰链的作为支撑,故大大降低了角度调整过程的复杂程度,同时可以确保没有外力作用时,待装部件即处于固定姿态,而通过角度测量装置快速测得此时待装部件相对安装板的角度,便于记录为后期安装提供基础,从而缩短装校开发周期。
作为优选:所述座椅包括座垫,所述校验台沿座垫的宽度方向水平设置,所述待装部件为两个角度传感器,两个所述角度传感器沿校验台的长度方向正对设置。采用以上方案,可以快速验证角度传感器的沿座椅宽度方向的安装角度,确保后期可通过角度传感器快速测得座椅左右方向的倾斜角度。
作为优选:所述校验台底部两端对称设置有定位槽,所述安装板上具有与所述定位槽配合的定位凸台。采用以上方案,可对校验台进行长度方向的快速定位安装,防止其在校验过程中,与安装板之间发生沿座椅宽度方向的相对滑动。
作为优选:所述安装板上在两个定位凸台之间设有梯形沉槽,所述梯形沉槽内具有对称设置的两个下卡舌,所述下卡舌竖截面呈“7”字形,所述下卡舌靠近梯形沉槽的斜槽壁,并与斜槽壁合围形成下卡槽,所述校验台底部具有向下延伸并与所述下卡槽配合的上卡舌。采用以上方案,可对校验台进行左右方向的进一步固定,保证校验台的稳定性。
作为优选:所述下卡舌顶部具有水平延伸至下卡槽正上方的前向限位部,所述上卡舌上具有所述前向限位部配合的限位卡槽,所述限位卡槽面向前向限位部的一侧及前端敞口。通过前向限位部和限位卡槽配合,可有效防止校验台朝座椅前侧滑动。
作为优选:所述下卡舌远离斜槽壁的一侧具有沿座垫左右方向向内突出的后向限位部,所述校验台底部具有沿座垫前后方向水平设置的挂接头,所述挂接头与后向限位部的前侧抵接。通过后向限位部与挂接头配合,可有效防止校验台朝座椅后侧滑动,进一步保证校验台的稳定性。
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