[实用新型]一种预制道路板块式临时道路有效

专利信息
申请号: 201921317196.1 申请日: 2019-08-14
公开(公告)号: CN211227930U 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 王华龙 申请(专利权)人: 辽宁冶金市政工程有限公司
主分类号: E01C9/08 分类号: E01C9/08;E01C5/08;E01C11/02
代理公司: 北京华识知识产权代理有限公司 11530 代理人: 乔浩刚
地址: 111000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 预制 道路 板块 临时
【说明书】:

实用新型公开了一种预制道路板块式临时道路,涉及预制道路技术领域,包括道路板块,所述道路板块的内部固定安装有双层钢筋架,所述双层钢筋架的外侧固定连接有紧箍框,所述双层钢筋架的四角均固定连接有加强筋,所述道路板块的背面固定安装有连接板,所述道路板块的顶部开设有与连接板相配的板槽,所述道路板块的侧面固定安装有矩型板。该预制道路板块式临时道路,通过设置加强筋,解决了容易造成棱角断裂严重的问题,通过设置插销孔和插销柱,解决了长时间的接触施工车辆,容易造成道路板块之间错动和纵缝间隙扩大的问题,通过设置遮挡板,达到了使道路板块中部平整的目的。

技术领域

本实用新型涉及预制道路技术领域,具体为一种预制道路板块式临时道路。

背景技术

在施工现场为了方便施工,都会修建临时道路,目前在道路建设施工中,施工现场临时道路一般都采用现浇混凝土道路,随着施工条件的改变,临时道路往往多次拆除和重复新建,施工道路的重复新建和拆除,不仅造成巨大的资源浪费,同时产生大量的建筑垃圾,也给施工单位带来的一定的经济损失,对于面对现浇临时道路的各种问题,现有的技术也采有预制好的混凝土板块铺设路面,但在施工过程中行驶车辆的荷载很大,容易造成道路板块局部下凹的问题,而棱角处承压能力弱,施工结束后,容易造成棱角断裂严重,大多数无法继续到其他的施工场地使用,并且长时间的接触施工车辆,容易造成道路板块之间错动和纵缝间隙扩大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种预制道路板块式临时道路,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种预制道路板块式临时道路,包括道路板块,所述道路板块的内部固定安装有双层钢筋架,所述双层钢筋架的外侧固定连接有紧箍框,所述双层钢筋架的四角均固定连接有加强筋,所述道路板块的背面固定安装有连接板,所述道路板块的顶部开设有与连接板相配的板槽,所述道路板块的侧面固定安装有矩型板,所述道路板块的顶部开设有与矩型板相配的矩型槽,所述连接板、板槽、矩型板和矩型槽的中部均开设有插销孔,所述插销孔贯穿道路板块,所述插销孔的内部插接有钢圈,所述道路板块的顶部贴合有抗压垫,所述道路板块的顶部四角均开设有螺孔,所述螺孔的内部螺纹连接有螺栓,所述道路板块通过螺栓与抗压垫螺纹连接,所述道路板块的顶面中部开设有吊槽,所述吊槽设置为两个。

优选的,所述道路板块由混凝土浇筑而成,所述矩型槽呈矩形状。

优选的,所述连接板和板槽的数量均设置为两个,所述螺孔呈矩形排列。

优选的,所述钢圈的外径值等于插销孔的内径值,所述紧箍框的外侧粘合有防腐层。

优选的,所述钢圈的内部插接有插销柱,所述螺栓的上端套接有垫圈。

优选的,所述吊槽的内底壁固定安装有吊环,所述吊槽的内侧壁活动连接有遮挡板。

优选的,所述道路板块的侧面与紧箍框贴合,所述紧箍框由钢铁材料制成。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)、该预制道路板块式临时道路,通过设置加强筋,解决了容易造成棱角断裂严重的问题,通过设置插销孔和插销柱,解决了长时间的接触施工车辆,容易造成道路板块之间错动和纵缝间隙扩大的问题,通过设置遮挡板,达到了使道路板块中部平整的目的。

(2)、该预制道路板块式临时道路,通过设置吊环,方便了道路板块的安放效果,通过设置双层钢筋架,增强了道路板块的承重效果,通过设置钢圈,方便了插销柱的拆卸,通过设置防腐层,延长了紧箍框的使用寿命,通过设置抗压垫,解决了容易造成道路板块局部下凹的问题。

附图说明

图1为本实用新型俯视剖面结构示意图;

图2为本实用新型吊环剖面结构示意图;

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