[实用新型]一种油箱锁

说明书

本实用新型公开了一种油箱锁。该油箱锁包括壳体、锁杆、锁套以及弹性锁片；所述锁杆的一端设置在所述壳体内，另一端伸出所述壳体外；且所述锁杆在所述壳体上可沿轴向进行来回移动并同步旋转的旋转伸缩运动；所述锁套套设在所述锁杆的设置在所述壳体内的一端上，并在轴向上可与所述锁杆同步来回移动；所述锁套的外表面开设有心型槽；所述弹性锁片的一端可转动的连接在所述壳体的内壁上，另一端上设置有朝向所述心型槽凸起的锁头，并配合伸入至所述心型槽内；所述心型槽的槽底具有绕心型圈的台阶。该油箱锁的按压锁止及开启的导引过程顺畅，且锁止部件与导引结构的磨损减小，有效防止锁止部件及导引结构受损，提高了整体油箱锁的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体涉及一种油箱锁。

背景技术

汽车油箱是汽车中不可或缺的零部件，而且，油箱的加油口上通常会设置有箱口盖。箱口盖在汽车不进行加油的状态下通常处于关闭锁紧状态，可防止杂物进入油箱内，而在加油时将开启。

箱口盖通常采用油箱锁进行锁紧，通过油箱锁的作用，在按压箱口盖时即可将箱口盖卡定锁紧，再次按压时即可开启箱口盖。而在箱口盖锁紧的状态下，还可进一步电动锁止，避免误操作按压时使得箱口盖打开，而使得箱口盖外露而受损。

然而，现有的油箱锁的按压的导引设计仍存在较多缺陷，在按压导引锁止及开启的过程中，导引结构与锁止部件之间会存在磨损较严重及导引不顺畅的现象，从而零部件容易受损，不利于整体油箱锁的长久使用。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的缺陷或不足，提供了一种油箱锁。该油箱锁的按压锁止及开启的导引过程顺畅，且锁止部件与导引结构的磨损减小，有效防止锁止部件及导引结构受损，提高了整体油箱锁的使用寿命。

本实用新型的目的通过如下技术方案实现。

一种油箱锁，包括壳体、锁杆、锁套以及弹性锁片；所述锁杆的一端设置在所述壳体内，另一端伸出所述壳体外；且所述锁杆在所述壳体上可沿轴向进行来回移动并同步旋转的旋转伸缩运动；

所述锁套套设在所述锁杆的设置在所述壳体内的一端上；所述锁套在轴向上可与所述锁杆同步来回移动；所述锁套的外表面开设有心型槽；

所述弹性锁片的一端可转动的连接在所述壳体的内壁上，另一端上设置有朝向所述心型槽凸起的锁头；所述锁头配合伸入至所述心型槽内；所述心型槽的槽底具有绕心型圈的台阶。

优选的，所述锁杆上沿轴向具有螺旋槽；所述壳体的内壁上具有与所述螺旋槽对应的第一凸起；在所述锁杆来回移动时，通过所述螺旋槽与所述第一凸起的配合，使所述锁杆发生同步旋转。

优选的，所述锁杆上开设有环形槽；所述锁套的内壁上具有与所述环形槽对应的第二凸起；所述第二凸起为环形凸起，且与所述环形槽对应适配，使所述锁套在轴向上可与所述锁杆同步来回移动。

优选的，所述锁杆的中间部位中空形成定位腔；所述壳体内具有与所述定位腔对应的定位柱；在所述锁杆缩入至所述壳体内时，所述定位柱深入至所述定位腔内。

更优选的，所述定位柱上还套设有复位弹簧；且所述复位弹簧的一端连接作用在所述壳体的内壁上，另一端连接作用在所述定位腔的底部上。

优选的，所述弹性锁片为呈三角形的弹性片，所述弹性片的一边通过转动轴可转动的连接在所述壳体的内壁上；而连接所述壳体的边相对的角上设置有铆钉，形成所述锁头。

优选的，所述壳体内还设置有电动锁止组件，用于对缩入至所述壳体内的所述锁杆进行电动锁止，阻止所述锁杆沿轴向移动。

更优选的，所述锁杆上开设有锁槽；所述锁套上开设有与所述锁槽对应的锁孔；

所述电动锁止组件包括电机以及锁销；所述锁销上具有锁舌；