[实用新型]一种柴油机驱动应急空气压缩机有效
| 申请号： | 201921315010.9 | 申请日： | 2019-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN211144734U | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 李浩;陶娟 | 申请（专利权）人： | 江苏恒达动力科技发展股份有限公司 |
| 主分类号： | F04B35/00 | 分类号： | F04B35/00;F04B39/00;F04B39/06 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 邹仕娟 |
| 地址： | 210012 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 驱动 应急 空气压缩机 | ||
【权利要求书】：
1.一种柴油机驱动应急空气压缩机，其特征在于：包括柴油机（2）、一级安全阀（1）、风扇罩（4）、放油管路部件（5）、二级安全阀（6）、分离器部件（7）、和底座部件（9）和主机（10）；所述的柴油机（2）和所述的主机（10）连接；所述的主机（10）与所述的分离器部件（7）连接；
所述的主机（10）上设置有一级安全阀（1）；
所述的分离器部件（7）上设置有压缩机排气口（11）、压缩机排污口（12）和二级安全阀（6）；
柴油机（2）驱动电机带轮，电机带轮通过皮带连接风扇皮带轮；风扇皮带轮外设置风扇罩（4）；风扇皮带轮驱动主机（10）；
所述的主机（10）和所述的柴油机（2）设置于所述的底座部件（9）上；
所述的主机（10）上设置放油管路部件（5）。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机驱动应急空气压缩机，其特征在于：所述的底座部件（9）上设置有隔振器（8）；所述的隔振器（8）包括减震支架（81）和设置于减震支架（81）底部的减震垫（82）。
3.根据权利要求2所述的一种柴油机驱动应急空气压缩机，其特征在于：所述的减震垫（82）由两个梯形垫构成。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机驱动应急空气压缩机，其特征在于：所述的柴油机（2）上设置柴油机排烟口。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏恒达动力科技发展股份有限公司，未经江苏恒达动力科技发展股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921315010.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
