[实用新型]一种便于快速固定对接的自行车车架管和天心轴

说明书

本实用新型公开了一种便于快速固定对接的自行车车架管和天心轴,包括车架管和天心轴体，所述车架管的下端左右两侧对称固定设置有Y形连接架，所述天心轴体的左右两端均转动设置有转环，所述天心轴体的左两端端面上设置有插孔，所述插孔内均滑动设置有条形卡块，同时所述条形卡块的外端头为斜面端。本实用新型在Y形连接架架在转环上时，Y形连接架侧壁上的挡条同步向下移动，并且挡条下端头沿着条形卡块端头处的斜口端面滑动，此过程中挡条挤压开条形卡块，使得条形卡块向插孔内滑动压缩弹簧，当条形卡块的端头对齐挡条上的卡槽时，条形卡块便在弹簧的回弹力作用下自动插入卡槽中，然后将天心轴体端头处的连接螺栓旋接进条形卡块侧壁上的螺孔中。

技术领域

本实用新型涉及自行车车架管与天心轴连接的技术领域，具体为一种便于快速固定对接的自行车车架管和天心轴。

背景技术

一般自行车的车轮中心都会安装有天心轴体，天心轴体主要是方便自行车车架管与车轮连接，并且还能保证连接的车轮转动，而天心轴体和车架管是直接连接的；

一般自行车车架管与天心轴连接存在的不足之处在于：一般自行车车架管与天心轴对接时，都是先使得车架管的端头对接到天心轴的端头处，而由于车架管端头的形态限制，对接过程十分费劲，并且对接好之后，还需要用手保持对接，然后再安装螺母螺丝等固定连接件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于快速固定对接的自行车车架管和天心轴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于快速固定对接的自行车车架管和天心轴,包括车架管和天心轴体，所述车架管的下端左右两侧对称固定焊接有Y形连接架，所述天心轴体的左右两端均转动套接有转环且转环的内圈侧壁嵌合在所述天心轴体的外壁上，同时所述Y形连接架的末端叉在对应位置所述转环上，所述天心轴体的左两端端面上开设有插孔，所述插孔内均滑动插放有条形卡块且条形卡块的内端头与所述插孔内壁之间水平固定焊接有弹簧，同时所述条形卡块的外端头为斜面端，左右两侧所述Y形连接架的末端侧壁上均通过杆体竖直固定焊接有挡条且挡条分别竖直处于所述天心轴体的左右两端，所述挡条正对着所述天心轴体的端面上开设有卡槽且条形卡块的末端对应插在所述卡槽内。

优选的，所述Y形连接架的下端内侧竖直固定焊接有卡杆，所述转环的外壁上环绕等距开设有卡孔且卡杆的末端对应插在所述卡孔内。

优选的，所述转环的内圈侧壁上均匀嵌合设置有滚珠且滚珠抵触在所述天心轴体的侧壁上。

优选的，所述条形卡块的外端头上涂有光滑剂。

优选的，所述天心轴体的左右两端下侧边沿处水平固定焊接有连接块，所述连接块上通过螺纹竖直穿接有连接螺栓，所述条形卡块侧壁上开设有螺孔且连接螺栓旋接在所述螺孔中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型车架管末端的Y形连接架向天心轴体的端头处对接，并且使得Y形连接架的端头卡在天心轴体端头处的转环上，此时Y形连接架内侧的卡杆插入转环上的卡孔内，使得Y形连接架与天心轴体横向保持稳固，避免两者发生横向滑动分离；

2、本实用新型在Y形连接架架在转环上时，Y形连接架侧壁上的挡条同步向下移动，并且挡条下端头沿着条形卡块端头处的斜口端面滑动，此过程中挡条挤压开条形卡块，使得条形卡块向插孔内滑动压缩弹簧，当条形卡块的端头对齐挡条上的卡槽时，条形卡块便在弹簧的回弹力作用下自动插入卡槽中，然后将天心轴体端头处的连接螺栓旋接进条形卡块侧壁上的螺孔中，确保Y形连接架与天心轴体对接的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型一种便于快速固定对接的自行车车架管和天心轴整体结构示意图；

图2为本实用新型一种便于快速固定对接的自行车车架管和天心轴中的Y形连接架与转环对接的左视结构图；