[实用新型]一种压辊轴承降温润滑结构装置有效
| 申请号: | 201921313866.2 | 申请日: | 2019-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN210484432U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
| 发明(设计)人: | 王峰;王安 | 申请(专利权)人: | 王峰 |
| 主分类号: | F16C37/00 | 分类号: | F16C37/00 |
| 代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 姚琼斯 |
| 地址: | 256200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 辊轴 降温 润滑 结构 装置 | ||
本实用新型涉及机械设备技术领域,公开了一种压辊轴承降温润滑结构装置,所述轴承座内部安装有压辊轴,所述压辊轴的两侧均安装有前置轴承,所述前置轴承内部设置有前轴承冷却油室,所述压辊轴的两侧均安装有后置轴承,所述轴承座的一端安装有轴承压盖,且轴承座的前侧安装有油液高度视口。本实用新型出油管与前轴承冷却油室的进油口相连接,油液围绕前置轴承循环一圈后,排入轴承座的空腔内,油液达到需要高度后,从回油管流入油液冷却器内,实现油液循环冷却,提高了轴承的使用寿命,降低维护成本,提高工作效率,可以实现长时间作业,降低维护成本,减少耗能耗材,更具有经济性。
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,具体是一种压辊轴承降温润滑结构装置。
背景技术
传统生物质制粒机,但因工作室高温,导致压辊轴承实用寿命短,难以维护和保养,导致维护成本高,生产效率低,一旦出现损坏,还需专业人员维修维护,耗时耗力,为此我们提出一种压辊轴承降温润滑结构装置,以此来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压辊轴承降温润滑结构装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种压辊轴承降温润滑结构装置,包括轴承座和油液冷却器,所述轴承座内部安装有压辊轴,所述压辊轴的两侧均安装有前置轴承,所述前置轴承内部设置有前轴承冷却油室,所述压辊轴的两侧均安装有后置轴承,所述轴承座的一端安装有轴承压盖,且轴承座的前侧安装有油液高度视口,所述轴承座的底部安装有测温传感器,所述测温传感器通过信号传输线连接有触控屏,所述油液冷却器上方安装有出油管,所述出油管中段连接有水泵,且出油管的另一端与前轴承冷却油室连通,所述油液冷却器上方位于出油管的一侧位置处设置有回油管,所述回油管的另一端与轴承座内部空腔连通。
作为本实用新型再进一步的方案:所述油液冷却器包括筒体,所述筒体一端设置有进水口,且筒体另一端设置有出水口,所述筒体顶部设置有进油口,且筒体顶部位于进油口的一侧设置有出油口,所述筒体内部设置有换热管,且筒体内壁设置有波纹。
作为本实用新型再进一步的方案:所述换热管整体成螺旋状,且换热管为一种铜质构件,所述换热管的两端分别与进油口和出油口相连通。
作为本实用新型再进一步的方案:所述波纹在筒体内壁成螺旋分布,且波纹与筒体焊接固定。
作为本实用新型再进一步的方案:所述出油管与回油管均为一种不锈钢材质的构件,且出油管与回油管的管径均为2cm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型出油管与前轴承冷却油室的进油口相连接,油液围绕前置轴承循环一圈后,排入轴承座的空腔内,油液达到需要高度后,从回油管流入油液冷却器内,实现油液循环冷却,通过测温传感器与触控屏相配合,可以对排出后油液的温度进行了解,方便及时作出相应措施,增加了实用性。
附图说明
图1为一种压辊轴承降温润滑结构装置的结构示意图;
图2为一种压辊轴承降温润滑结构装置中油液冷却器的结构示意图。
图中:1、前置轴承;2、轴承座;3、后置轴承;4、轴承压盖;5、测温传感器;6、压辊轴;7、前轴承冷却油室;8、油液高度视口;9、触控屏;10、回油管;11、出油管;12、油液冷却器;121、筒体;122、进油口;123、出油口;124、进水口;125、出水口;126、换热管;127、波纹;13、水泵。
具体实施方式
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