[实用新型]一种汽车尾气二氧化碳净化装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车尾气二氧化碳净化装置，涉及汽车尾气净化技术领域，其包括壳体，所述壳体内壁的上表面和下表面的左侧均开设有卡槽，且两个卡槽内分别卡接在滤网的上表面和下表面，所述壳体内壁上表面和下表面的右侧均固定连接有两个限位板。该汽车尾气二氧化碳净化装置，通过设置壳体，由于壳体通过若干个第一螺丝、两个横板、两个侧板和两个立板拼接而成，使得人们利用工具能够方便的对壳体进行拆卸，清理壳体内部汇聚的固体颗粒，从而避免了壳体内部滤网长时间工作而导致其被堵塞，保证了尾气能够顺利的流向催化剂载体，催化剂载体上的催化剂能够与二氧化碳反应，降低二氧化碳的排放量。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气净化技术领域，具体为一种汽车尾气二氧化碳净化装置。

背景技术

随着社会的不断发展，科技的不断进步，汽车成为人们出行的主要工具，但汽车会产生大量的尾气，对环境造成污染，对人们的身体健康带来危害，目前，汽车尾气净化装置会把有害气体净化成无害气体，常常把一氧化碳反应成二氧化碳，直接排放到大气中，而二氧化碳会加剧温室效应。现有的尾气二氧化碳净化装置固定方式单一，由于汽车在行驶过程中会产生振动，长时间处于震动下，容易造成尾气净化装置掉落，并且传统的尾气收集净化装置不便拆卸，在长期收集净化尾气，会在装置内部汇聚大量的固体颗粒，容易造成堵塞现象发生，影响汽车尾气净化装置的净化效果。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车尾气二氧化碳净化装置，解决了现有的尾气二氧化碳净化装置固定方式单一，由于汽车在行驶过程中会产生振动，长时间处于震动下，容易造成尾气净化装置掉落，并且传统的尾气收集净化装置不便拆卸，在长期收集净化尾气，会在装置内部汇聚大量的固体颗粒，容易造成堵塞现象发生，影响汽车尾气净化装置净化效果的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种汽车尾气二氧化碳净化装置，包括壳体，所述壳体内壁的上表面和下表面的左侧均开设有卡槽，且两个卡槽内分别卡接在滤网的上表面和下表面，所述壳体内壁上表面和下表面的右侧均固定连接有两个限位板，且四个限位板内卡接有催化剂载体，所述壳体的左侧面与连接管的右端相连通，所述连接管的左端固定连接有第一法兰，所述第一法兰的左侧面搭接有第二法兰，所述第二法兰的左侧面与尾气管的一端相连通，且第一法兰和第二法兰通过若干个第二螺丝固定连接，所述壳体的上表面设置有若干个加固装置。

优选的，所述壳体由两个横板、两个侧板和两个立板相互拼接成而成，且两个横板、两个侧板和两个立板之间均通过若干个第一螺丝固定连接，且两个立板相远离的一面均设置有边框。

优选的，所述壳体内设置有两个第一密封垫和两个第二密封垫，且两个第一密封垫分别位于两个侧板的相对面，且两个第二密封垫分别位于两个横板的相对面。

优选的，所述加固装置包括弹簧，所述弹簧的底端固定连接在壳体上表面，所述弹簧的顶端固定连接有连接板，所述连接板上表面的左右两侧均开设有螺纹通孔。

优选的，所述壳体的右侧面与排气管的一端相连通。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果在于：

1、该汽车尾气二氧化碳净化装置，通过设置壳体，由于壳体通过若干个第一螺丝、两个横板、两个侧板和两个立板拼接而成，使得人们利用工具能够方便的对壳体进行拆卸，清理壳体内部汇聚的固体颗粒，从而避免了壳体内部滤网长时间工作而导致其被堵塞，保证了尾气能够顺利的流向催化剂载体，催化剂载体上的催化剂能够与二氧化碳反应，降低二氧化碳的排放量。