[实用新型]一种双机单桨联调布置及台架试验模拟装置

权利要求书

1.一种双机单桨联调布置及台架试验模拟装置，双机单桨联调布置及台架试验模拟装置具有分布于齿轮箱两侧的柴油机a、柴油机b；齿轮箱上还连接有测功箱；其特征在于：所述的测功箱与所述的柴油机b位于齿轮箱的同一侧；所述的测功箱与齿轮箱之间通过长轴和万向节连接，其中所述长轴通过两个支撑轴承进行支撑定位；

对应所述的柴油机a、柴油机b分别设置有排气系统；所述的排气系统具有设置在柴油机a或柴油机b进气端的空滤器；所述柴油机a或柴油机b的排气管连接有背压装置；所述的背压装置由背压阀和排烟机构组成；

双机单桨联调布置及台架试验模拟装置具有冷却系统；所述的冷却系统具有冷却水箱；对应所述的冷却水箱设置有打压泵，打压泵把冷却液冲压进冷却水箱；所述冷却水箱的输出端经过滤器分三路对整个试验模拟装置进行冷却：第一路为用以对柴油机冷却系统进行冷却的冷却回路Ⅰ；所述的冷却回路Ⅰ具有连通冷却水箱输出端的阀门Ⅰ；所述的阀门Ⅰ通过加热装置与柴油机冷却系统相连通；所述的柴油机冷却系统的输出端连通冷却水箱形成冷却回路Ⅰ；

第二路为用以对齿轮箱进行冷却的冷却回路Ⅱ；所述的冷却回路Ⅱ具有连通冷却水箱输出端的阀门Ⅱ；所述的阀门Ⅱ与所述的齿轮箱相连通；所述齿轮箱的输出端连通冷却水箱形成冷却回路Ⅱ；

第三路为用以对支撑轴承进行冷却的冷却回路Ⅲ；所述的冷却回路Ⅲ具有连通冷却水箱输出端的阀门Ⅲ；所述的阀门Ⅲ与所述的支撑轴承相连通；所述的支撑轴承连通冷却水箱形成冷却回路Ⅲ。

2.如权利要求1所述的一种双机单桨联调布置及台架试验模拟装置，其特征在于：所述的柴油机a与齿轮箱之间通过高弹联轴器a连接为一体；所述的柴油机b与齿轮箱之间通过高弹联轴器b连接为一体。

3.如权利要求1所述的一种双机单桨联调布置及台架试验模拟装置，其特征在于：所述空滤器的前端设置有压力表Ⅰ，所述的空滤器与柴油机a或柴油机b之间设置有温度表Ⅰ；所述的柴油机a或柴油机b与所述的背压阀之间设置都有压力表Ⅱ、温度表Ⅱ；所述的背压阀与排烟机构之间设置有压力表Ⅲ。

4.如权利要求1所述的一种双机单桨联调布置及台架试验模拟装置，其特征在于：所述的阀门Ⅰ与所述的过滤器之间设置有压力表Ⅳ和温度表Ⅲ；所述的加热装置与所述的柴油机冷却系统之间设置有温度表Ⅳ。

5.如权利要求1所述的一种双机单桨联调布置及台架试验模拟装置，其特征在于：所述的阀门Ⅱ与齿轮箱之间设置有压力表Ⅴ和温度表Ⅴ；所述齿轮箱与冷却水箱之间设置有温度表Ⅵ。

6.如权利要求1所述的一种双机单桨联调布置及台架试验模拟装置，其特征在于：所述的阀门Ⅲ与所述的过滤器之间设置有温度表Ⅶ，阀门ⅥⅢ与所述的支撑轴承之间设置有压力表Ⅵ；所述的支撑轴承与冷却水箱之间设置有温度表Ⅷ。