[实用新型]一种油缸压力试验装置

说明书

本实用新型提供一种油缸压力试验装置。包括支撑板，所述支撑板上端左部位置安装电动缸，所述电动缸的活塞杆右端固定连接套筒，所述支撑板上端右部位置通过托架由前向后依次固定至少两个待检测油缸以及至少两个管道接通组件，至少两个所述待检测油缸与两个管道接通组件间隔安装，所述支撑板上端固定进油主管以及排油主管，所述进油主管通过至少两个管道接通组件分别与至少两个待检测油缸连接，所述排油主管通过至少两个管道接通组件分别与至少两个待检测油缸连接，至少两个所述管道接通组件两两之间通过连管进行连接,本实用新型提供的油缸压力试验装置具有减少了进出油所需时间，提高工作效率的优点。

技术领域

本实用新型涉及油缸检测技术领域，尤其涉及一种油缸压力试验装置。

背景技术

液压油缸作为液压系统的执行元件之一，其性能的优劣不但直接决定了液压系统的可靠性，而且影响着设备的正常运行和维护，因此对液压油缸的技术要求和安全系数要求都非常高，需要通过测试台检测其性能能否达到技术要求。液压油缸试验台用于液压油缸出厂前的压力过载试验，也可用于油缸维修检测之用，现有的液压油缸试验台单次只能对一个油缸进行试验，对油缸进行试验时需要将油液注入到油缸内部，在试验完成后需要将油缸内的油液重新排出到油液储存箱中，然后在将油液输送到下一个待检测的油缸内部，对体积较大的油缸来说，油液进入油缸以及从油缸中排出均需要花费大量的时间，从而导致对多个油缸进行试验的整个过程耗费的时间长，工作效率低，有必要提供一种油缸压力试验装置解决上述技术问题。

发明内容

本实用新型提供一种油缸压力试验装置，解决了对体积较大的油缸来说，油液进入油缸以及从油缸中排出均需要花费大量的时间，从而导致对多个油缸进行试验的整个过程耗费的时间长，工作效率低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种油缸压力试验装置，包括支撑板，所述支撑板上端左部位置安装电动缸，所述电动缸的活塞杆右端固定连接套筒，所述支撑板上端右部位置通过托架由前向后依次固定至少两个待检测油缸以及至少两个管道接通组件，至少两个所述待检测油缸与两个管道接通组件间隔安装，所述支撑板上端固定进油主管以及排油主管，所述进油主管设在电动缸与待检测油缸之间，所述排油主管设在待检测油缸右侧，所述进油主管通过至少两个管道接通组件分别与至少两个待检测油缸连接，所述排油主管通过至少两个管道接通组件分别与至少两个待检测油缸连接，至少两个所述管道接通组件两两之间通过连管进行连接。

优选地，所述支撑板上端左部位置开设两个T形槽，两个所述T形槽内部均设有T形板，两个所述T形板对称固定在电动缸下端，所述电动缸前后两端对称固定两个连接板，两个所述连接板内部均设有螺纹孔，两个所述螺纹孔内部均通过螺纹安装连接螺栓，所述支撑板上端开设至少两个固定孔，两个所述连接螺栓均延伸至固定孔内部。

优选地，所述连接套筒右端开设盲孔，所述连接套筒环形侧端通过螺纹安装第一锁紧螺栓，所述第一锁紧螺栓穿过连接套筒且延伸至盲孔内部。

优选地，所述待检测油缸下端左右对称设有两个托架，两个所述托架后端均通过螺纹安装第二锁紧螺栓，所述第二锁紧螺栓穿过托架且与待检测油缸贴合，所述托架通过螺栓与支撑板进行固定。

优选地，所述管道接通组件包括三位四通换向阀，所述三位四通换向阀同一端的两个接口均固定连通管，两个所述连通管分别与待检测油缸的两个通油管道进行连接，所述三位四通换向阀上与连通管相对一侧的两个接口分别连接第一进油管以及第一出油管，所述第一进油管通过进油用二位三通阀与第二进油管连接，所述第二进油管与进油主管连接，所述第一出油管通过出油用二位三通阀与第二出油管连接，所述第二出油管与排油主管连接。

优选地，所述三位四通换向阀中的出油用二位三通阀通过连管与相邻三位四通换向阀中的进油用二位三通阀连接。

优选地，所述支撑板下端四角边缘位置均固定支撑柱。

优选地，所述第一进油管以及第二出油管上均安装开关阀。