[实用新型]托盘旋转装置

说明书

本实用新型公开一种托盘旋转装置，包括基座、第一旋转件、第二旋转件以及连接第一旋转件和第二旋转件的连接件，基座上设置有安装孔，第一旋转件包括第一旋转座以及与第一旋转座连接的第一轴，第一轴上设有连接孔，第二旋转件设置有凹槽，第一轴远离第一旋转座的一端贯穿安装孔后抵接在凹槽内，连接件的一端与第二旋转件连接，连接件的另一端穿过连接孔与第一旋转件连接，第一旋转座与基座之间抵接有圆周排列的多个第一滚动件，第二旋转件与基座之间抵接有圆周排列的多个第二滚动件。本实用新型的技术方案中，第一轴抵接在凹槽内，能够使得第一旋转件和第二旋转件有效抵抗外载荷的破坏，保护了托盘旋转装置的转动部分不受碰撞受力而频繁损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种托盘旋转装置。

背景技术

随着汽车的大量普及，汽车的许多重型零部件在制造工艺过程中的搬移都需要借助相应的装置来完成，在现有的作业中，发动机需要借助托盘旋转装置来完成发动机的搬移以使得发动机进行下一道工序，而由于发动机属于重型零部件，所以在对放置发动机的托盘旋转装置进行旋转时，托盘旋转装置的转动部分因碰撞受力而频繁损坏。

鉴于上述的缺陷，有必要提供一种新的托盘旋转装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种托盘旋转装置，旨在解决托盘旋转装置的转动部分因碰撞受力而频繁损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的托盘旋转装置包括基座、第一旋转件、第二旋转件以及连接所述第一旋转件和所述第二旋转件的连接件，所述基座上设置有安装孔，所述第一旋转件包括第一旋转座以及与所述第一旋转座连接的第一轴，所述第一轴上设有连接孔，所述第二旋转件设置有凹槽，所述第一轴远离所述第一旋转座的一端贯穿所述安装孔后抵接在所述凹槽内，所述连接件的一端与所述第二旋转件连接，所述连接件的另一端通过所述连接孔与所述第一旋转件连接，所述第一旋转座与所述基座之间抵接有圆周排列的多个第一滚动件，所述第二旋转件与所述基座之间抵接有圆周排列的多个第二滚动件。

优选地，所述第二旋转件包括第二旋转本体和第二轴，所述凹槽设置在所述第二轴的远离所述第二旋转本体的一侧，所述第二轴远离所述第二旋转本体的一端的端面与所述基座之间具有间隙，多个所述第二滚动件抵接于所述第二旋转本体与所述基座之间，且多个所述第二滚动件围绕所述第二轴圆周排列。

优选地，所述第二旋转本体设置有贯穿孔，所述第二轴靠近所述第二旋转本体的一侧设置有沉孔，所述连接件包括连接部以及与所述连接部连接的抵接部，所述连接部通过所述连接孔与所述第一轴连接，所述抵接部穿过所述贯穿孔后抵接于所述沉孔的底部。

优选地，所述连接部与所述第一轴可拆卸连接。

优选地，所述抵接部与所述沉孔之间设置有弹性件，所述弹性件套设于所述连接部上。

优选地，所述第一旋转座包括第一旋转本体和第三轴，所述第三轴的一端与所述第一旋转本体连接，所述第三轴的另一端与所述第一轴连接，所述第三轴远离所述第一连接本体的一端的端面与所述基座之间具有间隙，多个所述第一滚动件抵接于所述第一连接本体与所述基座之间，且多个所述第一滚动件围绕所述第三轴圆周排列。

优选地，所述第一轴与所述安装孔间隙配合。

优选地，所述第一滚动件与所述第二滚动件均为滚珠。

优选地，所述基座、所述第一旋转件以及所述第二旋转件均为铝合金材质。

优选地，所述连接件为螺栓。