[实用新型]一种带扭簧安装及限位的出风口

说明书

本实用新型公开一种带扭簧安装及限位的出风口，包括面板、装饰圈、风圈、A叶片、B叶片、连接轴、弹簧、轴销、扭簧和风道底板。本实用新型结构简单，造型新颖，出风口组装简单，出风口风向调节功能可靠，可在乘客需求角度位置进行稳定地限位，出风口安装到风道底板上无需使用任何工具，安装与拆卸操作简单。

技术领域

本实用新型属于客车的配件领域，具体地讲，其涉及一种带扭簧安装及限位的出风口。

背景技术

目前客车上的出风口主要用于空调风向及风量的调节，现有市场上大多数出风口为叶片式出风口，叶片与其他零件的配合处采用的是过盈配合，通过过盈产生阻尼进而使叶片可停留在不同的打开角度处，但是多次通过调节叶片方向来实现风向及风量的调节后，叶片调节时的阻尼会减小或者消失，降低了乘客体验。另外，现有市场上出风口大都采用螺钉结构安装到风道底板上，工作人员在产品检修或更换时需要使用螺丝刀，安装和拆卸非常不便，若是出现螺丝刀滑位，还容易导致出风口旁边的配合件出现损坏，造成经济损失。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种带扭簧安装及限位的出风口，此出风口风向调节功能可靠，在需要停止的角度上设置限位。

一种带扭簧安装及限位的出风口，包括面板、装饰圈、风圈、A叶片、B 叶片、连接轴、弹簧、轴销、扭簧、风道底板，弹簧和销轴设置相同的两组，面板上设置弹簧安装孔一、卡脚、扭簧安装结构，装饰圈上设置装配孔，风圈带卡脚、叶片安装孔、限位槽孔、叶片翻转限位筋条、转动卡槽、转动限档，A 叶片上设置连接轴安装孔一、转动轴一、弹簧安装孔二，B叶片上设置连接轴安装孔二、转动轴二，连接轴上设置两个转动轴三；连接轴的两个转动轴三分别连接到A叶片的连接轴安装孔一与B叶片的连接轴安装孔二中形成叶片组合件，一组弹簧和轴销安放到A叶片的弹簧安装孔二内；叶片组合件上A叶片的转动轴一及B叶片的转动轴二与风圈上叶片安装孔进行配合安装，同时轴销的尖端卡接到风圈的限位槽孔中；装饰圈的装配孔与风圈上卡脚进行配合，使装饰圈安装到风圈上形成风球部件，另一组弹簧及轴销安放到面板的弹簧安装孔一内，风球部件风圈的限位槽孔与面板的卡脚进行配合安装，使风球部件转动卡槽卡接到面板的卡脚上，同时轴销的尖端配合到风圈的转动限档上，扭簧安装到面板的扭簧安装结构上形成出风口成品。

所述扭簧穿过风道底板的开孔，卡到风道底板的背面。

本实用新型的优点是：1、结构简单，造型新颖。2、出风口组装简单。3、出风口风向调节功能可靠，可在乘客需求角度位置进行稳定地限位。4、出风口安装到风道底板上无需使用任何工具，安装与拆卸操作简单。

附图说明

图1是本实用新型装配的主视图。

图2是图1的A-A剖视图。

图3是本实用新型的爆炸图。

图4是本实用新型面板的结构示意图。

图5是本实用新型风圈的结构示意图。

图6是本实用新型A叶片、B叶片的结构示意图。

图7是本实用新型出风口装配到风道底板上的装配示意图。

图8是本实用新型出风口装配到风道底板上的装配完成示意图。

具体实施方式