[实用新型]一种一车多厢的物流车辆监控系统有效

专利信息
申请号: 201921309003.8 申请日: 2019-08-13
公开(公告)号: CN210295155U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 许鑫;林德志;张珊 申请(专利权)人: 兴化市阳山物流有限公司
主分类号: G06K17/00 分类号: G06K17/00;G06Q10/08;G06Q10/06
代理公司: 南京科知维创知识产权代理有限责任公司 32270 代理人: 许益民
地址: 225700 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 一车 物流 车辆 监控 系统
【说明书】:

实用新型提供一种一车多厢的物流车辆监控系统,包括车厢、RFID电子标签、RFID读写器、微型控制器、车载定位装置、报警装置、无线通讯模块以及远程终端服务器;RFID电子标签记录车厢及其中货物的信息,RFID读写器用于读取电子标签中的信息,微控制器进行数据处理,同时兼具定位功能,在货车更换车厢时可以方便地快速获知车厢及其中货物的信息,准确获取车厢的起始位置和终点位置以及行驶路线,起到追踪的作用。本实用新型主要是通过各器件之间的连接构造来实现远程终端服务器对各物流车辆的监控和管理。

技术领域

本实用新型涉及物流车辆监控系统,尤其涉及一种一车多厢的物流车辆监控系统。

背景技术

在物流运输中,尤其是陆路货运物流,通常使用大型物流车辆进行运输。上述大型的物流车辆车头和车厢为可分离结构,车头和驾驶员固定,但车厢是经常更换的。驾驶人员驾驶货车到达目的地后,将车厢卸下,换上其他车厢并开往下一个目的地。当前的物流行业习惯于人工记录和管理车厢的配送和货物的进出库,不仅容易出错,还容易导致记录信息不足。此外,人工记录在更换车厢的货车较多时容易混乱,无法高效合理地对货车和车厢进行安排和管理。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种一车多厢的物流车辆监控系统。

为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种一车多厢的物流车辆监控系统,包括车厢、RFID电子标签、RFID读写器、微型控制器、车载定位装置、报警装置、无线通讯模块以及远程终端服务器;所述RFID电子标签安装在所述车厢的靠近所述车头的位置,所述RFID读写器安装在物流车辆的驾驶室内,所述RFID读写器与所述微型控制器相连接并通过串口向所述微型控制器进行数据传输,所述车载定位装置安装在物流车辆的驾驶室内,所述车载定位装置与所述微型控制器之间通过串口进行数据连接,所述报警装置与所述微型控制器相连接并受所述微型控制器控制,所述无线通信模块与所述微型控制器相连接,所述微型控制器中的数据通过所述无线通信模块传输至所述远程终端服务器中。

优选地,所述RFID电子标签中写有车厢编号和车厢内货物信息。

优选地,所述RFID读写器的读写距离为0-3米。

优选地,所述RFID电子标签的外部套有塑料保护壳。

优选地,所述RFID电子标签和所述微型控制器之间通过RS232接口连接并进行数据传输。

优选地,所述无线通讯模块与所述微型控制器之间通过RS232接口连接并进行数据传输。

优选地,所述车载定位装置为GPS定位终端或者是北斗定位终端。

优选地,所述报警装置为声光报警器。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

本实用新型的一种一车多厢的物流车辆监控系统,将各装置通过合理的连接构造组合在一起,RFID电子标签记录车厢及其中货物的信息,RFID读写器用于读取电子标签中的信息,微控制器进行数据处理,同时兼具定位功能,在货车更换车厢时可以方便地快速获知车厢及其中货物的信息,准确获取车厢的起始位置和终点位置以及行驶路线,起到追踪的作用。本实用新型将货车和车厢的信息进行数据化收集,方便调度人员进行调度,提升车辆和车厢的利用率。

附图说明

图1为一种一车多厢的物流车辆监控系统的结构示意框图。

具体实施方式

为使对本实用新型的目的、构造、特征、及其功能有进一步的了解,兹配合实施例详细说明如下。

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