[实用新型]一种波纹钢管内部支撑架

说明书

本实用新型公开了一种波纹钢管内部支撑架，包括波纹钢管管体，所述波纹钢管管体的中设有波纹钢管内圈，所述波纹钢管内圈的内壁环绕设有依次设有三个弧形连接板，且三个弧形连接板等间距设置，所述弧形连接板的上端侧壁贯穿设有多个通孔，且波纹钢管内圈的内壁开设有与通孔匹配的凹槽，多个所述通孔中均插设有连接螺栓，且连接螺栓的插入端贯穿通孔并延伸至凹槽中设置。本实用新型在国标或部标波纹钢管产品基础上，在波纹钢管管体内部每隔3～6米设置内部支撑架，用以增加波纹钢管强度，防止波纹钢管在长期服役状态下可能造成的管体变形甚至断裂，从而确保整体工程的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及波纹钢管技术领域，尤其涉及一种波纹钢管内部支撑架。

背景技术

波纹钢管是国内近几年新兴产品，它主要用于交通公路桥涵及地下排水通道等领域，产品执行标准主要有国家标准《冷弯波纹钢管》GB/T 34567-2017 以及交通部标准《公路涵洞通道用波纹钢管(板)》JT/T 791-2010。现有纹钢管内部结构较为简单，缺少支撑架，使波纹钢管的强度较低，时间久了容易受损，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种波纹钢管内部支撑架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种波纹钢管内部支撑架，包括波纹钢管管体，所述波纹钢管管体的中设有波纹钢管内圈，所述波纹钢管内圈的内壁环绕设有依次设有三个弧形连接板，且三个弧形连接板等间距设置，所述弧形连接板的上端侧壁贯穿设有多个通孔，且波纹钢管内圈的内壁开设有与通孔匹配的凹槽，多个所述通孔中均插设有连接螺栓，且连接螺栓的插入端贯穿通孔并延伸至凹槽中设置，三个所述弧形连接板之间通过三个支撑杆固定连接，且三个支撑杆呈三角设置，所述弧形连接板的上端侧壁固定连接有角钢三角架，且角钢三角架的竖直端侧壁与支撑杆固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述角钢三角架的横直端侧壁开设有多个第一螺纹孔，且弧形连接板的上端侧壁开设有与第一螺纹孔对应的第一螺纹凹槽，所述第一螺纹孔与第一螺纹凹槽中螺纹连接有第一固定螺栓，所述角钢三角架的竖直端开设有多个第二螺纹孔，且支撑杆的侧壁开设有与第二螺纹孔对应的第二螺纹凹槽，所述第二螺纹孔与第二螺纹凹槽中螺纹连接有第二固定螺栓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述弧形连接板的弧度走向与波纹钢管内圈的内壁弧度走向一致。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述通孔和凹槽的内壁均设有与螺栓匹配的螺纹。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述波纹钢管管体的连接口处设有波纹钢管连接法兰。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑杆的表面防护材料等同于波纹钢管管体所采用的防护材料，采用热镀锌或热浸塑。

本实用新型具有如下有益效果：安装简单，材料易购买，价格便宜，节省成本，在国标或部标波纹钢管产品基础上，在波纹钢管管体内部每隔3～6 米设置内部支撑架，用以增加波纹钢管强度，防止波纹钢管在长期服役状态下可能造成的管体变形甚至断裂，从而确保整体工程的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种波纹钢管内部支撑架的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种波纹钢管内部支撑架的波纹钢管管体处的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种波纹钢管内部支撑架的角钢处的结构示意图。

图例说明：