[实用新型]单车

说明书

本公开的实施例涉及一种单车。该单车包括：车轮、中管、车锁和安装结构。该车轮包括轮毂和轮缘。该中管适于与车轮的轮毂固定。该车锁的控制器设置在车轮的轮缘附近并且适于锁定车轮并且对车轮解锁。该安装结构用于将控制器固定至中管，并且包括支撑结构和车锁支撑板。该支撑结构被一体地耦接至中管。该车锁支撑板可拆卸地耦接至支撑结构，并且在背离支撑结构的表面上设置有车锁的控制器。根据本公开的实施例的单车可以用简单的方式将车锁的控制器牢固地安装至单车的中管，便于车锁的安装及维护。

技术领域

本公开的实施例总体上涉及单车，并且更具体地涉及一种用于将单车的车锁的至少一部分安装至单车的中管的安装结构。

背景技术

随着单车的普及，对单车的维护是一项重要的挑战。如何提高维护的效率从而降低维护的成本，是设计者面临的问题。单车在使用过程中，单车的车锁可能会出现问题并且可能需要被维修甚至更换。如果车锁的拆卸和安装需要花费很多时间，这样会降低维护的效率，在单车越来越普及的背景下，传统的设置可能大大地提高单车维护的成本。

实用新型内容

如上所述，需要一种改进的方式来优化车锁或其控制器与单车的联接，以使得车锁或其控制器可以被方便地安装和拆卸。

本公开的实施例提供了一种单车，旨在至少部分地解决单车设计中存在的上述和/或其他潜在问题。

本公开的实施例提供了一种单车。所述单车包括：车轮，包括轮毂和轮缘；中管，适于与所述车轮的所述轮毂固定；车锁，所述车锁的控制器设置在所述车轮的所述轮缘附近并且适于锁定所述车轮并且对所述车轮解锁；和安装结构，所述安装结构用于将所述控制器固定至所述中管，包括：支撑结构，一体地耦接至所述中管；和车锁支撑板，可拆卸地耦接至所述支撑结构，所述车锁支撑板在背离所述支撑结构的表面上设置有所述车锁的所述控制器。

根据本公开的实施例，可以为车锁的控制器提供有效的支撑，并且可以使车锁的控制器在需要维护时被方便地从单车上拆卸，从而提高车锁维护的效率。

在一些实施例中，所述支撑结构内形成有腔，所述腔适于至少容纳与所述控制器耦接的电池，用于为所述控制器提供电力。

在一些实施例中，所述车锁支撑板包括设置于其两侧的加强肋，所述加强肋从所述车锁支撑板朝向所述车轮的所述轮毂延伸并且与所述控制器耦接。

在一些实施例中，所述支撑结构还包括连接部，所述连接部被可拆卸地设置在远离所述车锁支撑板的一侧上；所述车轮还包括挡圈，所述挡圈至少部分地设置在所述轮缘的径向外侧；并且所述连接部耦接至所述挡圈。

在一些实施例中，从垂直于所述车轮所确定的平面的方向观察，所述支撑结构呈三角形。

在一些实施例中，所述支撑结构在面向所述车锁支撑板的一侧具有开口，所述电池适于穿过所述开口而被容纳到所述腔中。

在一些实施例中，所述单车包括电池板，并且所述电池耦接至所述电池板。

在一些实施例中，所述单车还包括车筐；所述电池板设置于所述车筐中，并且所述电池经由设置在所述中管中的线缆被耦接至所述电池板。

在一些实施例中，所述车轮包括多个辐条，所述多个辐条被非均匀地布置在所述车轮所确定的平面上。

在一些实施例中，所述单车为共享单车。

附图说明

通过参照附图的以下详细描述，本公开实施例的上述和其他目的、特征和优点将变得更容易理解。在附图中，将以示例以及非限制性的方式对本公开的多个实施例进行说明，其中：

图1示出了根据本公开的实施例的单车的示意性正视图；

图2示出了根据本公开的实施例的安装结构的示意性放大视图；